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【特斯拉衝衝衝】市值超越BMW飆全球第4大車商

問題在於賓士及BMW、豐田,每家車廠都是吃素的嗎???

淚痕0719 wrote:
一家年年虧損而且年...(恕刪)



大大是專家,馬克斯賣的是夢想,竟然還有人挺他,根本賠到要脫褲

orangebear1006 wrote:
電動車會殺死台灣95...(恕刪)


Tesla組件的供應商有台灣幾家在內,真的會是95%嗎?

全電車是不是會這麼快來臨,而且還是平價車,這我不太清楚
畢竟還有牽扯到石油這個龐大的全球利益版圖

但57拿musk投資的一些公司和賈什麼的樂視吸金集團比
我覺得就有失公允了,畢竟從本質上就不同

不管google或蘋果還是微軟,這些走在時代尖鋒的巨頭們
最少都有些開發、具突破性的技術在
也許有些技術失敗、有的走向成熟,最重要的是這些技術最後會造成一些關鍵的優勢,讓它們獲得巨大的成功

樂視?
不是這兩天才又有新聞嗎(雖然一直都有新聞)
牛皮的破洞已經不是一個兩個了...
說到底,樂視才是專業的畫虎蘭高手
身無任何長才,唯一的強項大概就是從小米身上學到的價格戰、搞CP值、搞產業鍊
但畢竟還是學來的,唯一的一招看似也沒有小米雜貨店穩固
透過不斷的融資、不斷的收購、不斷的發表進軍各種產業,搞這搞那,餅畫到無限大
包山包海包生子包上國立大學
只要你先融點錢給他,好讓他去補西牆
明年上火星他都敢講

反觀Musk建太陽能電池工廠、搞電池技術、可回收火箭都成功還開始賺錢有收入了、TESLA也賣的不差
光一個電池耐用度技術的突破,就讓他的家用儲能設備看起來更可行
也許股價是泡沫
也許他會失敗,變成替人鋪路
但和樂視之輩是不同故事
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穆斯卡 wrote:
不要以台灣看天下 ...(恕刪)

誰跟你在用台灣看天下,香港油價是有多高啦比黃金還貴喔,你可以不要搞笑好嗎?人家買特斯拉真的是為了省油錢嗎?你要不要看看特斯拉目前的價位,買的起特斯拉的人會出不起這點油錢

ascdfgvv wrote:
1a2b早就放話2018...(恕刪)
1a2b早就放話2018要做出電動車了


電動車好像成本80%在電池

1A2B沒有自己的鋰電池工廠
是沒有競爭力的
MODEL3在美國賣3-4萬美金
1A2B賣8萬美金,很難賣吧

特斯拉的鋰電池工廠產能
聽說比目前全世界產能相加還要大

你就知道多誇張
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