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大黃蜂/野馬 你選哪一台?

2010 雪莉敞蓬版,真的讚,只是台灣應該沒有,找外匯車商幫忙找看看
這些美式肌肉新型車都沒有老式車來得經典及feel...
我投野馬一票~~~
我覺得新的2.3的野馬滿超值的(雖然我買不起),
不論外型跟動力都很OK(在台灣而言)
不彷可以去看看新一代的車~
野馬的頭跟屁股都很有個人特色
投野馬一票
asas135790 wrote:
小弟想買二手的美國肌肉車!想圓夢啊~
當然我知道這兩台進口到台灣V6的等於是"很弱肌肉車",但本人是安全駕駛
鮮少開快車,反而更重視車的美觀以及安全還有操控!
二手價目前這兩台價位差不多(V6版) 兩台也各有特色!但因為小弟人在花蓮,
沒什麼機會可以看到實車!所以想先請教各位版友對這兩台車的看法!
如果只選這兩台,哪台在 後續保養 以及 操控(一個月會開1~2次山路) 舒適度
比較好呢? 還有一個小疑問,大黃蜂是比野馬車體大很多嗎?我是比較喜歡大台
車的^^" 在麻煩各位版友給小弟一點建議!謝謝!
PS 小弟沒有要買即將出的新野馬跟大黃蜂SS啊~ 只是想買二手的野馬跟大黃蜂約買(2010年左右的)

很多人都不知道美國肌肉車是什麼
你看美國的電影很多都是在高速公路競速
還有時速0-100加速、0-400m測秒
肌肉車是追求直線競速的指標,而對跑車的其他性能如操控性,
過彎能力,輕量化引擎,流線型外形等不予追求。
就跟美國人一樣 他們覺得男人就是要很粗壯很大隻很有力
對身體協調性、跑步、控制不追求
跟日本人追求精準操控、技巧、速度調節性不同
這兩台曾被載過或開過的經驗
安全性...還不錯
帥氣度...很不錯
舒適度...很不錯
直線衝刺...V6的以台灣環境來說...還可以...但遇到新款性能車種...很容易被刷卡..
山路駕馭...慢慢開..還可以..; 開快些 ...不適合..

以上都是以乘坐經驗都是原廠車..
新野馬...附帶一提...
個人感覺..新野馬的Ecoboost 2.3省油省稅多了科技.
但美國肌肉車少了OHV感覺就是不對味,光聲浪就讓人覺得不對.
就像SUBARU沒水平對臥;或者HONDA沒有DOHC VTEC
我投上一代野馬一票,在花蓮保修還是很重要的.

Lucifer1117 wrote:
個人喜歡這一代Mus...(恕刪)


Mustang 要買 race red.
經典色
靠自己實力敗家,才是王道!!!
新款野馬的後懸吊改成獨立懸吊,操控性好上不少
如果不夠,還有FORD RACING的套件可以改

新款野馬"原廠"說操控性把M3設為假想敵
但是看看就好

美國車的操控在這幾年進步很多
ZR1更是拖去紐柏林測試
你好
小弟有幸家裡有一台2012(吧)野馬
外型真的是沒話說
不過在路上看到大黃蜂還是會小小的注意一下XD
因為黃色的太吸引人了
野馬其實開起來不會很暴力
就是一種美式的休閒風格
用力大腳踩會有貼背感
但是RX450h的感覺更明顯XD
缺點是沒有(福特的組裝品質是有目共睹的~"~)
幾個缺點就是手自排的部分是用按鈕式的(2015好像改成撥片?!)
沒有倒車攝影(車身長,有攝影比較安心)
坐姿低看不到引擎蓋(不過跑車好像重心都很低)

如果要圓夢的話算是一台不錯的入門車款
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