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美系中型《電動休旅》比拼|Ford Mustang Mach-E x Tesla Model Y

特斯拉的內裝真的太簡約,相比之下電馬的好看不少
林恩 wrote:
動車市場的金字招牌,各項新


tesla的空間表現真的是同級車中無敵,不過質感部分,就算ford的強項不是質感,但相對tesla還是好太多。
是我的話還是會選除了tesla外的車型,雖然充電便利性還是tesla遙遙領先,空間也無敵,但那個質感,實在無法忍受花了200萬是那種組裝+質感。
似乎沒提到車內隔音比較?

Model 3 隔音實在對不起他的售價
(煥新版聽說有改善,但目前沒得試駕比較)

不曉得有沒有哪位前輩能分享電馬和 Model Y 誰的車室隔音比較好?
吉小利

隔音直接看玻璃就好,有用上雙層玻璃幾乎穩贏,再來是有無窗框

2024-01-29 13:04
網紅實測 野馬有充電問題 動不動就不能充 光是這點就輸好幾條街了 另外那個加速可以看出除了特斯拉以外的車廠 都是虛報很多 不管秒數還是馬力
價錢差不多當然選電馬阿~
有錢人小迷糊

樓上的是影射罵人嗎?可以截圖提告唷~

2024-01-30 12:55
王豪明 wrote:
除了特斯拉以外的車廠 都是虛報很多 不管秒數還是馬力

連對岸很常自吹國產電車的車評
一提到特斯拉的三電系統
幾乎沒看過直接說不好的

要嘴特斯拉只能從舒適配備組裝公差隔音等等方面下手
本多屮忠勝 wrote:
光就操控來說,特斯拉...(恕刪)


https://www.youtube.com/watch?v=v0nvUoL9vrc

脱缰的“电”马!福特野马 Mustang Mach-E 麋鹿测试“翻车”,车头拉不回来,乱撞锥形筒


至於鍵盤俠跟路人說操控有多好,科科....你開心就好
比專業車手都還懂車是吧,科科
sagatgod

麋鹿測試不代表操控,這很多人已經講過了。不然Civic 1.0t麋鹿測試贏過Civic type R,豈不是代表1.0操控贏了?

2024-01-29 17:24
csw0704

沒有說麋鹿測試就代表操控啊,你沒有眼睛嗎???只有說電馬麋鹿測試成績很差而已,瞭解嗎本田生鏽粉[偷笑][偷笑]

2024-01-29 21:23
雖然我沒有很喜歡特斯拉
但是電馬除了外型,其他都不怎麼吸引人
所以這兩台真要選,還是 MY 贏 
Mustang Mach-E滿滿的肌肉感,但價錢比較不吃香~~~
看網紅測試好像會挑電耶
真的矇了
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