bradia wrote:沒有人對吉普車有興趣 買的人很稀少,因為都是進超大型的3600cc, 4000cc車高190cm 或更高價格都大於250萬,應該是一個門檻有一些客群改買pickup, 但是pickup 長都在5米3左右. 更難停我們通常是做第二部車或休閒用車,所以Jimny一進來就賣光, 等車等三年因為是負擔的起的吉普車目前的露營車也是,合法的200多萬起跳, 若有人進合理價的露營車,應該也會如jimny一樣好賣
如果美國車 電路部分不用環保材質,不在意油耗的人 的確可以考慮 美國車便宜又大又舒服又安全 個人開過克萊斯勒 別克3200cc的 因為車是長輩用的 那感覺跟同期歐系的硬朗感受完全不同之後自己買opel tigra 又是另一種感受....開10年除了引擎壞一個發電機幾個 壓縮機兩個 水箱一個,及水溫過高冷氣不冷無解外....本質上還是安全的好車一台
艾薩克 wrote:昨天(6月16日)Master...(恕刪) Opel回歸是市場樂見的,但價格之外最後大家還是會在意後勤跟妥善率如果這兩點都不好的話應該也賣不動,反正價格要好看妥善率、後勤要藝技高超否則歐系車市場也都滿固定的,要怎麼闖出Opel的天下值得期待
arrem5104 wrote:之後自己買opel tigra 又是另一種感受....開10年除了引擎壞一個發電機幾個 壓縮機兩個 水箱一個,及水溫過高冷氣不冷無解外....本質上還是安全的好車一台 ... 你在解釋為何opel會在市場上兵敗山倒對吧..