台灣trail這麼有限,開Wrangler Unlimited還開到Rubicon等級,在台灣有點兒可惜吧,身手都施展不開來。北美開Jeep就好玩很多。地太大了,很多鄉間地方晚上都能拍到那種星空,其實肉眼看比照片還漂亮,相機能入鏡的有限。我本來要買Subaru Outback的,做些功課後,打算改買Wrangler Unlimited Sahara,因為我off road不會到很激烈,不必到Rubicon就夠用了。Wrangler好像車主有人很衰要修很多,有人好運都沒事。希望大家都是幸運一族~ 我也要是啊!
入手了2015 Wrangler Unlimited Sahara。這個季節已經漸冷,不可能瘋到把硬頂拆掉去吹風;習慣了Saab 93之後,對比起來Jeep裝了硬頂開高速的時候風切聲還是很大很大,大到我自備降噪耳機來開長途。擁有Jeep一個禮拜後,覺得對於住在都市的人來說,Jeep的給車主的越野形象遠比實用性更大......我只是有輕微off road需求,所以選擇配備豪華一點的Sahara,但是開幾次出去後,我還是喜歡在都市開一般的車子,等到下雪的時候再開Jeep出來橫行霸道。Rubicon等級是非常off road取向的,除非我住科羅拉多州,想不到哪裡可以用到。引擎蓋上面要貼Rubicon的貼紙或者任何字樣,這年頭都很簡單。簡單說,收藏了Jeep之後,打消了我去買G Class和Defender的夢想,因為,除非你真的要off road, 不然開那種車在都市裏面,除了得到注目禮之後,自己真是找罪受。