美國車 在80-90年代也算是銷售主力吧只能 說 某車商 的 遙指部 戰力強大 (某車商也是 80-90年代進入台灣市場)把美國車 批評得一文不值光是看到現在 日系車商 COST DOWN的車體就讓我想買 美國車油多吃點沒關西性命才是最重要阿
這篇應該繼續有人接力下去沉了太可惜這部車真的是太好開前幾天去保養前後避震都漏油了乾脆換一換剛好有新 t&c車主用不到3個月的碼x斯原廠胎換下來廠長就給了我換上後輪 前後都是瑪x斯的 想不到更安靜了避震器換新也更好開了 雖然已經30萬km原廠技師說 這顆3.3的已經出廠近30年該有毛病也都抓光了說的有對 真的耐操 哈哈真的不捨得換耶尤其是全家出遊的爽度耗不耗油已經沒在想了
樓上所言甚是,車好開, 又穩, 昨天從南部上來, 風強雨大的二高, 用定速跑在110公里, 絲毫感覺不到外面的風勢.如果有STOW&GO, 裡面放上氣墊床, 小朋友可以睡得更安穩. 雖然有人說這樣不安全, 違法.油耗, 個人覺得還好, 高速平均為10公里上下, 可以了.雖然, 台灣克萊斯勒收了, 順X及外面的保養廠還是可以照顧的. 不用太担心.還有 X大上的車友會, 會給你充足的支援.
teacher978 wrote:光是看到現在 日系車商 COST DOWN的車體就讓我想買 美國車油多吃點沒關西性命才是最重要阿...(恕刪) 台灣人沒甚麼水準 才會讓日本車滿街跑啊 其實就像樓上講的一樣 油耗差別並不會太大但其他地方贏日本車真的太多太多了