1998 Buick Regal 出了一些問題,想請問各位大哥!

大家好,這是小弟第一次發文!
小弟開的是98年 Buick Regal
里程約15萬
用到現在只修了一次噴油嘴,在約幾個月前
目前出了一些問題,想先來請教各位前輩!

1.有時會發不動,比較常是在自行熄火後,再次發動的時候,車子會抖了好幾下熄火,
而有時發動了會有一個補油門的聲音,轉數會突然衝到2000左右,然後又降回正常的7~8百轉。

2.一般道路要停紅燈時踩煞車,時速降低到快停的時候會頓一下,之後再頓一下才會停止,一般應該是只會頓停的那一下吧?

3.車子在高速行駛時會不定時的連續頓好幾下,而且頓的非常大力,連副駕的女友都感覺的到,大約2500轉時最容易發生,這時候我會放油門再補或直接補油門,而直接補油門轉速會衝到三千多轉,然後才降回兩千多,如果不這樣做的話,車子就會持續的頓挫感。

4.如果是在上坡的話更容易發生抖動,幾乎整個上坡都在抖,且感覺引擎沒什麼力。


這是我的第一台車,所以很多地方不了解,麻煩各位前輩替我解答這些問題了,感激不盡啊!
2016-04-10 1:11 發佈

s44074862 wrote:
98年 Buick Regal 里程約15萬
用到現在只修了一次噴油嘴,在約幾個月前...(恕刪)

在台灣很難相信98年Regal到現在只修了一次噴油嘴,其它如︰感知器、
點火系統、正時凸輪、噴油系統、電腦等應該也到大限了吧,依樓主這
情況,是有太多的點會發生問題,因此,建議你不要在網路把脈修車,
還是要把愛駒送到車廠健診才是上策...

而98年的Regalg是有標準的OBD/ELM327診斷接頭,要嘛去車廠插一下
電腦,或去網拍花個幾佰元,買一個Android或iOs用的Wifi或藍牙OBD/
OBD2接頭,自己診斷、監控車況或消除故障碼...
症狀看起來是高壓導線,

開去檢查一下......
拒當哈日媚日舔日奴,全力堅定愛用國貨、抵制日貨、支持本土、創造就業、鼓勵研發、強化品牌,為子孫奮鬥。
未料GM在台灣落到像孤兒..pathetic

別克
@老一輩曾跟美軍做過生意或買過其車..評價 可以問問家族的老長輩


回歸正題
1)可能fuel pump
2) & 3)可能很久沒換atf
4)可能很久沒換火星塞了吧魷魚絲順便
是走分電盤的!?! 電蓋/轉子 算算時間也差不多該換


看來似乎都是耗材
不過..隔空抓藥無法真正解決問題
就你所在縣市..找家專修GM保廠
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
小弟家老長輩也有一台98年的buick regal
這種車路上很罕見
里程目前已到28萬多...
您的問題,小弟家這台目前還沒遇到
原廠從古至今,除基本保養保外,一路來曾換過水箱、啟動馬達、冷氣壓縮機、水幫浦、水管、動力方向機...
看您的儀表板上的"引擎故障燈"或其他燈號有無亮起
如果有,我會建議您回原廠,原廠會插電腦作診斷,引擎蓋下方的就讓專業的去修
時間或里程一到就要保養
機油、變速箱油、水箱精、火星塞...耗材該換就換
每次換完機油或變速箱油,我會按照比例加入密力鐵(純心裡作用...)
汽油也按比例加入紅線汽油精(純心裡作用...)
車老了,有些零件壽命也到了,燈泡也是,簡單的零件我自已DIY更換,不用回原廠,可省下不少錢

大燈扣卡
門飾板扣卡
引擎蓋和後車箱蓋各兩支撐桿
雨刷噴水馬達
駕駛座電動窗開關總成
電動窗升降機
大燈開關總成
點火鑰匙(要匹配原鑰匙解碼電阻)
搖控器總成
空氣濾清器
冷氣濾網
置物箱鎖扣
(以上材料可上對岸的XX網去買寶貝)

裝上晴雨窗
儀表板裡中下方的檔位、里程表不顯示或顯示變暗,就可直換掉儀表電路板裡的4顆150歐姆電阻,順便把5顆傳統背光燈泡換成LED
小燈、牌照燈、車頂燈、禮賓燈、倒車燈、排檔桿小燈也一併換成LED,以減輕電系付擔
夏天到了可清洗一下車頭的水箱,再買一罐蒸發器清洗劑,洗一下冷氣,一來冷氣沒有霉味,吹起來也會冷吱吱
DIY過程很好玩的
現在的buick基本都是opel的換殼了
點火放大器(或考耳)高壓線 清理怠速馬達
發動問題應該跟考兒或是怠速馬達⋯等問題,

後面的抖動與行進頓挫應該是變速箱壞了,這年份的美國車應該還是品質很差的,這台還是有人在開,但也很少了,快20年的車,一般美國車都是五年後開始一直修,大修小修而已,我自己有好幾台美國車,就是這樣,難怪美國車在台灣消失,福特走日歐路線,才活到現在,他的美系貂族也是很早就掛了。如果您不懂車,建議換掉比較省錢省麻煩,顧路感覺總是差。
躲在網路後面的孬種,有膽子說話,有膽面對嗎,出來面對,不要只會在網路上GGYY,平常出門小鳥夾緊緊。 不喜歡我論點,我不同意你私訊我,應要來訊,就是騷擾
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