今天原油已達每桶139美元,板上有人改裝油氣雙燃料嗎?http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7681以95無鉛汽油為例,每公升34.6元,與液化天然氣19.9元公升,再加上目前政府每公升補助2元的加氣費,每公升價差高達16.7元,若以一天跑50公里為例,每年可以剩下3萬2千多元的費用,5年就可以省下16萬元的費用。PS:以上圖片取自"U-CAR"
downgmen wrote:一般市井小民會接受瓦斯車嗎??(恕刪) 以前油價沒那麼高,民眾覺得改裝瓦斯車不會省到哪裡,還得先花五六萬來改...現在價差近一倍,常開車的不用一年改裝費用就回本了,接受度馬上大增...去濱江街看一下,目前瓦斯車改裝廠生意很好,要改裝得要先預約歐!有關加氣站......那麼多年了...加氣站還是那麼少...更...是讓人氣結!
瓦斯套件現在很容易取得也很好安裝,請問一下 氫氣車套件在哪?現在講這個有意義嗎?就目前我得經驗,瓦斯車真的為我省了不少錢...至於加氣站過少的問題,的確是一個問題,目前只有 台北、台中、台南、高雄、宜蘭等五大都會的使用者或固定會經過這些城市的高度使用者使用吧~廣大的苗栗、新竹、彰化、南投、雲林、嘉義、屏東、花東都沒得用....enlisy wrote:加氣站太少,等多一點再說,加氣站目前都在台北縣市居多,不過改瓦斯不如改成加氫的氫氣車,效果更好。
這台油耗其實不是很好看如果改成雙燃料的話其實可以省不少引擎是Opel 舊的 1.6 / 1.8耗材方面也很便宜另外~excelle的後座腿部空間其實並不會小..還頗大的耶其實裕隆要是重新修改一下車頭跟內裝 再降一點價 應該會好賣很多