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通用汽車將回美國生產!

uranuslp wrote:
川普也是生意人怎麼會講這種話,真是玄啊


沒什麼玄,他也要選舉了,這些話是講給羊聽的。
就像這裡某些人物就喜歡嗆對岸,但事實上沒有好處,缺乏意義,也不求邏輯,更沒有真正的對策
但是羊聽了會爽,只要羊夠多羊夠爽就能選上,選上就能割羊的肉,羊爽了被宰也不太痛,這就是一個互爽生物鏈
aronyang wrote:
...
但是羊聽了會爽,只要羊夠多羊夠爽就能選上,選上就能割羊的肉,羊爽了被宰也不太痛,這就是一個互爽生物鏈

30公分 wrote:
總統川普30日一早的...(恕刪)

對呀!
通用回美國
川普要把,MB.BMW.TOYOTA.HONDA趕出美國.讓通用的美國市場變大.
中國市場如果有空間,MB.BMW.TOYOTA.HONDA會立刻填補.
通用在哪裡生產,跟台灣沒關係?台灣有共應零組件嗎?
儘管之前是有歐巴馬政府支援重組有政府汽車的可恥笑話。

可是,在北美賣的比日系轎車最好的暢銷大型貨卡跟休旅,不是,福特家,要就是GM家的。如果,GM是裕隆那麼扶不起,豐田的Tundra早就能賣贏它們了。更別說,大陸人仍不會繼續買他們的車。

再來,GM也生產很多名車還是能威脅很多歐日車廠,看看第8代Corvette就知道了。

更別講,GM在自駕,純電與氫汽車的技術與策略上,他們也是最積極去做也優秀的車廠,看看Bolt的性能就知道了,美國車廠暢銷純電車不是Tesla要就是GM了。連本田也是看上他們找它們一起合作開發自駕車與氫汽車。

所以,GM跟裕隆根本是完全不一樣的東西。

GM事實上仍持有很多北美組裝廠,儘管說近期會關了些,賣了Opel退出歐洲,也退出些國際市場。但GM靠北美市場推測還是可以存活下來,原因就是北美偏愛貨卡的市場,光這樣它們就有很多獲利。再來,就算少了海外大陸,他們在南美市場也還是有不少的收入,它們的車在南美也賣得好。



則討論,美國車廠回歸北美生產,事實上,它們可以回北美生產,但他們就是被UAW的問題給掐住。無論是在北美哪一州設廠,該廠房的員工都會有UAW的保障。UAW可是具有相當大的權力邀求美國車廠給予勞工特別優惠跟健保,不僅只是要求提供優渥薪資,美國車廠要調薪跟福利,都要跟它們坐下來談,這對美國三大是不少資金的負擔。

UAW也爭議不少,也要求太多,因此導致美國內部人不少討厭他們,更別說它們是害三大汽車差點走向徹底破產。則說到爭議,UAW的某高層最近被FBI找上門,因為涉及貪汙問題。

美國三大車廠也沒辦法像其他外來車廠或新創車廠(像Tesla)在美設廠可以拒絕UAW的權利,那也導致為什麼三大都想把廠房往外移。

川爺如果想要美國車廠回來北美生產,那他必須要處裡UAW的問題,再來北美車廠就算回美生產好了,也都是更加自動化生產,那樣也不會增加多少就業率。
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