chevrolet corvette 歷史經典創立於1953年

雪佛蘭 Corvette是美國國寶級的超級跑車,亦是通用旗下最高端的超級跑車品牌。該系列誕生於1953年,至今共衍生出7代車型,其中最新的為14款C7車型。雪佛蘭標誌: 科爾維特的車標為橢圓底上的兩面旗幟,左面的旗幟為黑白格旗,表示該車為參加公路賽的運動車,右面的旗幟則印有雪弗蘭標誌和代表勝利的獎盃鮮花

1953-1962

1954年初,通用汽車位於密歇根州的聖路易斯工廠開始組裝Corvette,並將直列六缸發動機從最初的150馬力升級到155馬力。一年後,該系列增加了一個更大的V8引擎,並搭載三速手動變速箱。該車型於1956年繼續進化,增加了可拆卸的硬頂車篷和外露的前大燈,而安全帶則作為經銷商安裝的選件推出。


1963-1967

當時為了增強Corvette C2在賽道上的操控性和煞車表現,進而推出了Z06改裝套件,將Corvette徹底改頭換面一番,但其已奠定了Corvette Z06的基礎,之後的Corvette C3外型延續C2的設計,改變不大。


1968-1982

C3第三代車型在位長達14年,於1968年推出,其設計旨在模仿三年前推出的Mako Shark II概念車。

推出後,第三代Corvette配備了一台7.0升發動機,能夠輸出最大435馬力的功率。1970年,雪佛蘭增加了390馬力的LT1以及帶有擋泥板的ZR1選裝包。


1986-1996

C4的阻力系數為0.34,比其前代產品提升了24%,C4 Corvette車身線條相當順滑,配備了新開發的車身架構。在最初的一年里,雪佛蘭為這款跑車提供了205馬力的功率,並為下一款車型推出了功率更大的230馬力5.7升V8發動機。 1986年,敞篷車在10年的間隙後重返陣容。由於採用了可選的Z-52懸掛組件,1987MY的功率提升至240馬力,操控性更好。


1997-2004

經過大量重新設計,C5將345馬力的LS1 V8發動機與新車架相結合。在第一代和第五代,Corvette嚴格作為硬頂轎跑車使用,敞篷車於1998年被添加到車型隊列當中。僅僅一年之後,功率增加到405馬力,所有版本車型都將牽引力控製作為標配。


2005-2013

第六代Corvette克爾維特整個車身比C5短,但得益於較長的軸距,實際上C6的內部空間更加寬敞。這一代在2006款車型上換了7.0升發動機,並可輸出巨大的505馬力,同時還推出了換擋撥片式六速自動變速箱。


2013-2017

C7的陣容非常廣泛,包括從Grand Sport到Z06以及大量可選包裝的所有產品。對於比強大的755馬力ZR1更極端的暴力機器,現在你可以直接從賓夕法尼亞經銷商處購買1,000馬力的Yenko Corvette。


2019-2020

動力系統的傳言大概有兩種說法,一是ZR-1會使用現在Corvette Z06跟Camaro ZL-1一樣的LT4機械增壓V8引擎,不過會換上更大尺寸的機械增壓器;另一種說法則是ZR-1會搶先換上全新開發的LT5自然進氣DOHC V8引擎(一直到LT4引擎都還是非常古典的OHV結構)


-開的起的超跑—
平民超跑擁有成真
Chevrolet C7 Corvette Z06
1953年成立至今擁有65年不間斷的悠久堅持
C1 155hp馬力
C2 425hp馬力
C3 435hp馬力
C4 345hp馬力
C5 405hp馬力
C6 450hp馬力
C7 650hp馬力
ZR1 755hp馬力
C7 Z06加機械增壓引擎650hp狂爆強悍.性能款多出200hp.更勝過C6 ZR
美國平民超跑-精神號
要享受美式熱血.體會美式超跑的精髓.Z06熱潮加溫醞釀中 .到底有多帥多酷多吸睛



2019-01-08 13:21 發佈

mesun wrote:
雪佛蘭 Corvette...(恕刪)


這系列真的經典~~小時候的玩具車就有一台~~XD

但賣最好的應該是現在電影在跑那台~~大黃蜂!(平價款)
這篇應該是發在GM車系吧? OPEL,GM已經賣掉了

GM跟德國車沒有關係了。

還是想讓德國車迷知道CORVETTE爾以?

我只想說,作為性能CP值的平眾跑車,那些德國車迷

尤其是保時捷車迷,還是看不上CORVETTE就跟GTR一樣

精簡內裝是最大問題,保時捷內裝都是高檔

不過就因這樣才能達到理想的性價

這點,連小弟CAMARO也有學到,在MT評比CAMARO SS版不差M4。
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