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BUICK爲什麽在大陸賣那麼好

最神奇的就算是桑塔納吧
都生產二三十年了
期間就是不斷的拉皮拉皮拉皮
後期的還有晶鑽頭尾燈喔
不過好像要停產了

杜蘭特 wrote:
福特 不能換掉長安嗎...(恕刪)


根據中國合資條例

一家外商車企只可以找2個合作公司

福特汽車本身有長安集團,福特旗下的馬自達則有一汽集團

所以額度用完了

btw, 是福特自己輸掉了94年的上海大戰,用當時的金牛座比拼別克的新世紀,上海汽車選了通用


Lilbaddie wrote:
也怪福特找了個做小面起家的合資廠...(恕刪)


長安集團是軍方直屬企業.... 擁有的資源不是地方企業可以比的...
舉例的話,他可以把山寨的鈴木小車賣到美國本土去...
這種資源不是地方企業可以享受的


skybug wrote:
不允許,上海已經把兩個名額用完了...(恕刪)


中國限制的是國外車企,對本國企業無任何限制

例如 第一汽車,VAG,福特馬自達,豐田,豐田大發
亂填的信息 太麻煩了

MEGADETH2 wrote:
最神奇的就算是桑塔納...(恕刪)


因為是最適合中國大陸的車子

相當高的底盤,幾乎適合所有中國的公路以及沒有公路的地區

所有零件從上海到西藏都買的到 (假貨比較多)

機械結構簡單,維修和保養容易,發動機可以直接用水槍清洗

所以對中國的政府市場和公務用車市場而言,還是相當有競爭力的

很多人直至今天都會買來當家庭用車,即使這車沒有任何安全氣囊
亂填的信息 太麻煩了
插花一下,
看完杜拉拉升職記電視版,
我還滿想買別克新君威的...看起來滿漂亮的。

新竹一號 wrote:
插花一下,看完杜拉拉...(恕刪)


別克新君威就是在台灣所販售過的歐寶Insignia的兄弟車,不過是旅行車版,若是要房車版,那SAAB新9-5就是您另外一種的最好選擇~!
之前去上海,
路上一堆別克新君威,
而且我覺得超好看,
吸睛程度超越雙B~
小弟人生第一台車就是 97 年別克 世紀
W-II 底盤 3.1 OHV 配 4T60E

妥善率 好到一個靠背................因為也沒什麼特殊的新科技(在那個年代而言)
好像開不壞一樣

唯一的缺點就是 前麥花臣 後三連桿~~ 但小改一下還ok
但某牌"前麥花臣後三連桿" 還不是賣了N+1 年 還年年拿冠軍

美國車的底盤 沒有那麼不堪....... 後4連桿 彈簧 避震分離 20 年前就有了........
只是動不動接近或者超過5米的 龐然大物 適應不了新年代

不過好笑的是 引進一系列個人運動化底盤後 生意反而一落千丈
還是 給美國人 OHV + 4速 + 麥花臣 三連桿 賣最好
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