能天天上路趴趴走就已經很不簡單了，這陣子到是沒有繼續改裝，只有基本的耗材更換跟保養而已，
尤其是降車身之後對於一些底盤零件的耗損很大，像是李仔串的橡皮就很容易被壓壞，還有三腳架的球頭部位也很容易破掉，降低之後這些部位的活動角度變的更大了，就比較容易破損。(還好不算貴，球頭一顆2600)
機油濾心還是繼續使用K&N的產品，但是機油已經從Red line 5W-40換成同樣是美國一線機油品牌的AMSOIL，
據說耐用度跟產品性能比Red line再好上一些，Red line我大約用4000公里左右引擎就會比較大聲且不順了，看看AMSOIL是不是耐用度可以更好，而且這次我還是使用5W-30的喔。(其實是Red line太貴了
)目前只先跑了1000公里還沒有甚麼問題，過幾天要從台北下台南，沿途一直胚下去就知道靠不靠得住了
(唉~還是很想趕快養蝸牛啊，我也想要有200匹以上
)
