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[開箱] GMC Yukon XL Denali 2012型 開箱

真的是巨無霸!
感覺跟Cadillac的那台很像,是有血緣關係嗎?
請問在美國買這台”大怪獸”要50k嗎?
ChOscar wrote:
真的是巨無霸!
感覺跟Cadillac的那台很像,是有血緣關係嗎?


是的, 這3個(Tahoe, Yukon, Escalade)都是同款底盤及主要零組件, 據說85-90%零件是通用的, 差別在於內裝及附加功能...

版主這台2WD約US$52K, 4WD約US$55K新車價.

另外發現版主誤認(或是被誤導)照後鏡下的是死角感應器, 其實那也是方向燈, 那是給比較矮的同向鄰車看的以免誤判.

Cluster進口商已經幫你改成Kmh Gauge, 通常美版都是以MpH為主, 只有加拿大版是KmH Gauge...
混吃等死當米蟲

freesat wrote:
是的, 這3個(Ta...(恕刪)
GM真的很懶。。
坐在車裡面不看外觀。。。還不知道自己是開Yukon還是Tahoe.....
Allen-K wrote:
台灣只能找貿易商進了...(恕刪)


兄弟車 Escalade ESV 台灣可掛牌

XL版 在Chevy 稱為 Suburban
木紋+沙發椅墊色配起來超

簡單的美學

edwardbear wrote:
元旦後剛剛交車,週末...(恕刪)
關於是四驅還是二驅,我也問過經銷商,經銷商回答我的是AWD,也就是手冊上寫的All-wheel drive。確實也沒有手動切換轉盤。
我也有些疑惑,爲什麽不說成2WD或4WD這樣廣泛理解的詞,非要說成AWD,這好像不是什麽專利名稱吧?(像Tiptronic一樣)

freesat wrote:
好車一部, 買XL是...(恕刪)
另外,手冊上還寫車內有一個110V交流電接口,我從來沒有找到過;在另一台Escalade上也找了,沒有發現……
還有通用遙控按鍵(用來開大門、車庫門的),這個確定是被去掉了,手冊里也介紹。
雖然經銷商說是full option,還是會根據地區不同有減配置
freesat wrote:
是的, 這3個(Ta...(恕刪)
如果我沒記錯
4WD是可以做切換的
譬如車上有個鈕, 可以選兩輪傳動,四輪傳動,四輪鎖定,四輪鎖定+加力箱

AWD是全時四輪驅動
像是 CRV等

老機A3G...衝衝衝 超級古董機
好羨慕喔~~~這種車才叫做SUV啊..
太美太銷魂了!!

超有氣勢的感覺

消光黑整個超有質感!!


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