所以會慢慢被磨掉,但是轉速跑不出來我就不曉得原因了。
可以裝個衛星導航或是GPS雷達測速器,都可以顯示時速。
PCD是5孔100,中心孔我沒量但應該不是問題。
17吋的話大概可以裝到215/45/17(時速表為準的等比例放大誤差2公里左右) 7J ET35-42左右應該都可以裝
如果要車轉接的話,記得先準備好長螺絲,另外就是這樣一墊出來,葉子板肯定敲到。(應該會整個凸出去吧)
今天完成了一點小手術
首先是變速箱先拆開大修,把燒掉的離合器片換掉,整個拆開洗過,以及變更終傳。
從原本3000rpm 100km/h變更為2700rpm 100km/h可望在長途旅行更省油一些,
當然,玩變速箱這種把戲當然是台灣龍頭正佳變速箱的游老闆,一問之下才知道游老闆以前也是GM系的師傅喔。
然後委託無與輪比製做的優力膠魚眼避震器上座也完成了,
原本的原廠上座是一大塊的橡皮,以舒適的設定來說是沒甚麼問題,但是換上改裝避震器之後,
就會很容易破裂、疲乏,遇到跳動路面的處理也不夠完美,會感覺避震器伸縮但是上座也在收縮..
這樣開起來路感會比較模糊。
換了強化的上座以後,路感清晰,很明顯可以感覺到避震器的伸縮以及阻尼設定,
少了柔軟的上座,設定好的避震器更能發揮實力,以往低速時的小跳動現在已經沒了,
高速時的支撐力當然還是沒話說,120km的高速灣還是很有信心。
(我知道最近ZAG的使用者在論壇出沒,但我這是2年的使用心得可不是廣告喔

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