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【海外情報】剽悍SSUV來襲! Lamborghini Urus正式發表


在休旅車愈來愈受到消費者歡迎之後,許多頂尖品牌紛紛推出自家產品搶食這塊大餅,Lamborghini也早有這項計畫,並在2012年北京車展推出一款名為「Urus」的休旅概念車,無疑讓不少多金車迷既驚艷又期待。今年九月,Lamborghini預告Urus的正式發表日期為12月4日,而後又在發表前夕陸續釋出了Urus衝沙越野的影片,著實吊足了不少車迷的胃口!昨晚,說好的Urus終於現身,成為繼1980年代的LM002後,Lamborghini的第二款休旅車型。Urus將於明年第一季開始交車,售價則為17.15萬歐元。


對比LM002的粗獷,Urus可是款極盡豪華又擁有旗下高性能基因的SUV,因此Lamborghini稱它為首款「SSUV」,也就是Super Sport Utility Vehicle之意,足見Lamborghini對它的滿滿信心。相較於之前的Urus概念車,量產版車型依舊有著流線的類Coupe造型,但車身卻有更為明顯的肌肉線條,車頭則採用融入家族化六角型元素的大面積水箱護罩,原廠還為它搭配了21吋(可選配23吋)的大號鋁圈,讓其造型剽悍十足。


Urus以集團中的MLB Evo平台為架構,長寬高分別為5112 x 2016 x 1638mm,軸距則達到3003mm。


內裝大量採用Alcantara皮革,搭配鋁合金、碳纖維或木質等飾板鋪陳呈現出色質感,Lamborghini也為車主搭配了旗下最新的Infotainment多功能顯示幕、高檔的Bang & Olufsen音響與21支喇叭,以及第三代的LSI(Lamborghini Smartphone Interface)介面,可連結智慧型手機進行各項操作;此外,原廠也提供了多樣化的ADAS先進駕駛輔助系統提供車主選配。


前座椅具備12向電調(可選配18向)與加熱等機能,後座除了可供三人乘坐外,也可選配獨立兩人座配置。


就與大家預測的一樣,Urus搭載了集團中的4.0升V8雙渦輪引擎,最大馬力調校至650hp,並在2250rpm即可爆發86.7kgm最大扭力,變速箱則搭配八速自排系統。雖然Urus的車重達到2.2噸,但強悍輸出仍使其擁有3.38kg/hp的優異馬力重量比,讓0~100km/h加速僅需3.6秒、0~200km/h為12.8秒,極速則達到305km/h,稱其為「最速SUV」實至名歸。既然跑得快當然也要停得住,Urus的煞車系統為前10後6對向活塞卡鉗,搭配前440、後370mm的碳纖維陶瓷煞車系統,100km/h煞停距離僅需33.7公尺。


除了能在鋪裝道路逞凶之外,Urus也是款真正擁有off-road能力的休旅車,為了這個目標,原廠為它搭配了具有主動分配扭力機能的4WD系統,以及可依照路況不同讓車體離地高於158~248mm之間變化的氣壓懸吊系統;行車模式除了以往的STRADT、SPORT、CORSA外,更有NEVE(雪地)、TERRA(off-road)、SABBIA(沙地)等模式可選,讓Urus具備更強大的地形適應力。
2017-12-05 3:46 發佈
三點多上稿!

小編太辛苦了吧...

好帥,中樂透可以買...
瓊斯 wrote:
在休旅車愈來愈受到消...(恕刪)

超美的...
藍寶堅尼SSUV 折合約625W台幣起~
是呀,小編辛苦了...
瓊斯 wrote:
在休旅車愈來愈受到消...(恕刪)

有點帥!
VAG現在都一定要期下品牌都要一款SUV休旅車型嗎?

藍寶有了以後,下一台應該是山豬要有了吧...

造型有點讓人失望

原本期待作為超跑美學佼佼者的藍寶堅尼有更符合自己風格的設計,
不然看到車頭還以為是線條比較硬的凱燕。
其實我是覺得比較像 Audi Q8.

慕蓉小月 wrote:
造型有點讓人失望 原...(恕刪)

Jimcoco wrote:
Urus的煞車系統為前10後6對向活塞卡鉗...(恕刪)


好猛的煞車阿
完美的結局,背後總有著一段悽美的故事!! 가슴에 누가 살Ꮊ
這沒有1500萬台幣買不到吧?
極速305km/hr好驚人⋯⋯

Wiselec wrote:
超美的...
藍寶堅尼SSUV 折合約625W台幣起~
是呀,小編辛苦了...


循台灣車價慣例,台灣賣價應該是從1600萬起跳。
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