有錢人的世界就是不一樣~新聞報導蠻牛藍寶堅尼一個尾翼就要160萬

球德洛

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樓主

2010-10-13 11:37

台灣很多人大概要工作3年才能買一個尾翼吧 ^++^

話說蠻牛的尾翼有什麼過人之處嗎?貴的嚇人 ^++^

2010-10-13 11:37 發佈

文章關鍵字世界新聞報導藍寶尾翼 160萬

lumstudio

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2樓

2010-10-13 11:41

球德洛 wrote:
台灣很多人大概要工作...(恕刪)

產量少，模攤費用就會變高.

HUNGRYSPIDER

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3樓

2010-10-13 11:51

lumstudio wrote:
產量少，模攤費用就會...(恕刪)

一根尾翼的大小的模具

頂多就是 160萬了........

只要賣一根就可以回收了

blazer_sb

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4樓

2010-10-13 11:51

球德洛 wrote:
台灣很多人大概要工作...(恕刪)

在路上遇到行車糾紛

可按車內一顆按鈕

尾翼自動變成太七"克勞德"大刀一枚 ^++^

東看西看

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5樓

2010-10-13 12:11

因為他是LAMBORGHINI的
東西賣便宜...能顯現出跟普通車的差距嗎

Ryo_Du

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6樓

2010-10-13 12:19

假如尾翼是碳纖維的,我記得是不用開模具的.
應該是一片一片貼出來的.
所以應該很貴.

YCL13

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7樓

2010-10-13 12:23

會不會是含尾翼的自動升降系統呀？

不然就算加上流場分析、實作進風洞、全CFRP碳纖維等等，還是有點高耶。

印象中之前看到藍寶堅尼某型的尾翼定價50萬就已高到嚇人了。

160萬的尾翼要配其哪型的車呀？覺得拿來配一千五、六百萬等級的車可能有點誇張吧！

qetuo2468

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8樓

2010-10-13 12:59

碳纖的自行車也是一片一片貼出來的...
而且因該比尾翼難貼吧...!?(角度更多)

被海放...才是進步的開始.......共勉之

ghoti

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9樓

2010-10-13 14:16

想當有錢人,觀念要改一下啊

有錢買的起這種車的人,當你的尾翼有問題要換的時候,你是希望你朋友聽到一根160萬,還是一根1600元?

所以,觀念要改啊,不然當不了有錢的人^^

我愛01

騷男

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10樓

2010-10-13 17:11

新聞報的你也信喔~~~~

他光說舊型普通版的小牛就賣2200萬~~

就知道他們在虎濫了