阿速吉八 wrote:總覺得不太適合現在的台北市街頭無法發揮 車頭設計前衛,不過又有點向最初版看齊的味道很古典車尾部份設計很像 Koenigsegg One不要說台北街頭無法發揮性能,現在車子引擎都做的不錯馬力兩百匹以上要跑到時速200以上都不是問題跑車與超跑更不用說了!但中華民國是全世界擁有測速照像與區間測速最多的地方加上速限是十分過時的標準根本沒有地方給車子發揮性能啊頂多買來珍藏,自己看爽或偶爾拉出來兜風
從海外發表至今,還是蠻訝異新世代小牛竟然和大牛一樣使用3馬達的系統,規格表相對296活活多出200公斤左右(應都是乾重),更和上一世代差了更多⋯至於實用性增加,感覺很適合美國市場就是了某方面真的覺得NC1是先知