6HANDJOB9 wrote:為了保護超跑底盤地下室停車場一律不停這是最好的保護方式 嗯，我也是儘量，但這在臺北市比較難，酒店大多是地下停車場而且我也會在意如果戶外停車沒有遮陽會曝曬我的自有車位也都是地下室的我目前解決方式是採用八字開法關鍵就是讓車頭方向斜的上去也就是斜坡先讓一邊的前輪爬上去
Black Ocean wrote:市面上不是有那種可以外加的車頭抬舉系統可以加裝嗎?我記得不止一家有出，且大多是給改裝避震器用的 我的有裝ＡＧＴ電子懸吊，車底離地可以調高但雙北許多地下停車場入口的RAMP（凸角）太高即使升高也可能撞到因此目前還是儘量停熟悉的地方
nerdwannabe wrote:看到這種段差時候 ...(恕刪) 感謝提供清楚圖解。是的，我現在就儘量採這個方式過停車場斜坡與平地的交界凸角預留足夠大的空間，從斜坡上到平地時先斜著爬讓一個前輪先上去再往另一個方向打到底像是走一個Ｓ型
