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台灣人真會賺!大牛怎麼這麼多!

其實真正會賺的是義大利人吧... xD
看看老外的超跑聚會...那個才誇張

台灣這種等級差太多了

樓主就是標準的少見多怪

比經濟實力...台灣雖然不差但是離已開發國家還是有很大的一段距離

人家都在玩遊艇飛機了...我們看到普通的超跑就很HIGH

隔壁的香港擁有的稀有超跑就比台灣猛多了

小傑5449 wrote:
我就只是想說大牛真的...(恕刪)

影片標題
他指的是
不用想太多,因為能做的很有限。

小傑5449 wrote:
網在youtube看...(恕刪)


現在可以用租的

一般人也玩得起

死忠HTC迷
今年到現在LP700-4掛牌不是只有十輛(UCAR)? 難道全部都在這?
影片標題不是我下的 =.= ....

我只是剛好看到這影片裡面有很多大牛所以就放上來....(下次放影片我會找標題好一點的...

我沒有看不起台灣消費能力的意思

只是大牛不是才上市沒多久台灣的數量就有這麼多(聽說不是還有30~40台還沒交車)...真的很強..難怪之前

那台Lamborghini Reventón Roadster台灣也有配額(看版上在討論那台現在好像不在台灣了...可

小傑5449 wrote:
我沒有看不起台灣消費能力的意思
只是大牛不是才上市沒多久台灣的數量就有這麼多(聽說不是還有30~40台還沒交車)...真的很強..難怪之前
那台Lamborghini Reventón Roadster台灣也有配額(看版上在討論那台現在好像不在台灣了...可
惜)

真正貴的車台灣幾乎都沒有啦

哪一天台灣有類似 250 GTO 這種真正的逸品

才有資格說消費能力很強有很多名貴跑車



開什麼車都一樣吧~亂開就是亂開~
國產車也一樣,都是人的問題~
不過,不過就算我們在這邊討論....車主應該也是不痛不癢吧...

小傑5449 wrote:
影片標題不是我下的 ...(恕刪)


不禁想到之前01網友的分享:
難得一見的場景
台灣車子的價格跟美國不一樣吧,大牛一台超過2500萬,在美國幾乎可以買一台Veyron吧

不過我看UCAR的銷售紀錄,今年1到6月也差不多只有10台大牛掛牌而已,怎麼光是這個車隊就有那麼多? 看來實質上的數量比這多很多
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