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進出停車場斜坡如何避免撞底盤?(尤其底盤中間段)

Lamborghini LP560,AGT電子懸吊
不敢進出臺北市辦公大樓地下室
因為入口坡道,也就是平地跟往下斜坡銜接的地方形成凸角
擔心車身底盤中段會撞到

進出停車場斜坡如何避免撞底盤?(尤其底盤中間段)

我用我日常開的是Model S Plaid 做嘗試,
在氣壓懸吊最低時就會撞到,所以入坡道前一定要升高懸吊。

進出停車場斜坡如何避免撞底盤?(尤其底盤中間段)


底盤離地高度和軸距
MS Plaid 約90mm(因為我有去改低) 軸距:2,960 mm
LP560-4 約120mm 軸距:2,560 mm


請問大家怎麼解決或減少撞底盤的擔憂呢?謝謝
2026-05-20 16:35 發佈
yasuo wrote:
LP560,AGT電...(恕刪)

何苦開低底盤或改低的車呢 ? 話說某台北市高級辦公大樓地下停車場,屢見不是摩擦保桿就是底盤其實大家都很爽,最後應該是怕了也學乖了都開SUV進來停車,人就是如此非要心痛過才會學乖喔。
yasuo
yasuo 樓主

warwickwang 臺北市中心有的高級辦公大樓是機械子母式車位,也是不錯,一個車位用機械升降可上下共停兩部車

2026-05-23 12:59
warwickwang

台北市中心有那一間高級辦公大樓是機械子母式車位的,麻煩說來聽聽看參考一下喔。

2026-05-28 18:13
不想換車~
就換個停車場省事!!!!
除非是住家或辦公室!!!
就像有些人買房咐的機械車位~
寧願走幾步路去租別的車位!!!
自己的出租~~
yasuo
yasuo 樓主

我的地下車位是自有的在辦公室樓下,要用的時候比較方便我住在臺北市中心,附近銷售中的車位並沒有坡道入口符合需求的

2026-05-22 23:31
yasuo wrote:
LP560,...(恕刪)
開六代RAV4也很帥啊 耐開沒毛病 何必開低底盤的車搞死自己 還特地上來問問題🤔
yasuo
yasuo 樓主

在Lamborghini板建議別人買RAV4是什麼幹話

2026-05-22 23:32
有些停車場好像會限制底盤高度
還不簡單…
反正又不止一台車

知道會磨底盤的地方,就開底盤高一些的車去就好了。

其餘時間就可以享受低底盤的穩定性。

我就是掀背車跟休旅車交互使用
(照上述的方式)
warwickwang wrote:
何苦開低底盤或改低的車呢 ? 話說某台北市高級辦公大樓地下停車場,屢見不是摩擦保桿就是底盤其實大家都很爽,最後應該是怕了也學乖了都開SUV進來停車,人就是如此非要心痛過才會學乖喔。



「何苦開低底盤或改低的車呢 ?」我困惑Lamborighini板為何會看到這種回覆?
Lamborighini LP560高度就是那麼低
或說,超跑高度就是這麼低啊


我已經有性能SUV了,也不需要Urus
我買車跑品牌就是要買超跑,幹嘛買只是嵌著一塊超跑牌子的SUV
Jefferson0527 wrote:
還不簡單…
反正又不止一台車

知道會磨底盤的地方,就開底盤高一些的車去就好了。

其餘時間就可以享受低底盤的穩定性。

我就是掀背車跟休旅車交互使用
(照上述的方式)


嗯,我目前也是跟您一樣
但Lamborghini 是超跑為主,超跑都是低的

我自己的幾個車位在停車場入口銜接下坡的地方都會形成凸角
我改低的MS如果不升高懸吊是會撞到底部(照片是我故意降到最低,可升高就不會撞到)
LP560我是AGT電子懸吊,但我還是沒開去走看看
大鼻 wrote:
開六代RAV4也很帥啊 耐開沒毛病 何必開低底盤的車搞死自己 還特地上來問問題🤔


你才是特地留言講幹話吧
在Lamborghini板建議別人買RAV4
真的是白到有剩
大鼻

那你很有錢可以買Urus啊 搞這麼累幹嘛

2026-05-23 11:38
yasuo
yasuo 樓主

大鼻 謝謝您回覆。Lamborghini主力產品跟形象是超跑,而且我已經有其它的性能SUV。發問無非是想知道其他Lamborghini超跑車主怎麼避免這個問題

2026-05-23 11:57
yasuo wrote:
Jeffer...(恕刪)


我掀背車兩指幅,下巴都偶爾磨到
更何況你的超跑


真的是每次出門都要先想好,路段跟停車的地方

SUV確實完全克服這問題,但換來的就是先天性的微晃感😑(即使歐系車也是如此)
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