【國內新訊】Maserati GranCabrio 調整車系編成，追加 490 匹標準版本及「Folgore」純電車型！

隨著全新世代GranTurismo與GranCabrio車系各動力系統陸續到位，Maserati總代理臺灣蒙地拿今日宣布2025年式GranTurismo及GranCabrio的車系編成予以調整，主要變動在於為去年底在台上市的雙門GT敞篷轎跑GranCabrio追加490hp輸出的標準版本以及純電版本「Folgore」，兩者的售價分別為888萬元及969萬元，至於頂規的GranCabrio Trofeo性能版本則是由之前的1,028萬元調漲成為1,128萬元起。


25年式GranTurismo車系編成與價格表

車型	GranTurismo	GranTurismo Trofeo	GranTurismo Folgore
價格	788萬元	958萬元	899萬元

25年式GranCabrio車系編成與價格表

車型	GranCabrio	GranCabrio Trofeo	GranCabrio Folgore
價格	888萬元	1,128萬元	969萬元

Maserati總代理臺灣蒙在去年中純電版GranTurismo Folgore抵台後，可說已讓GranTurismo擁有了完整的產品陣容，至於敞篷版本GranCabrio則是於去年九月在台發表，不過當時首波導入的僅有象徵三叉戟品牌高性能系列的GranCabrio Trofeo，搭載採3.0升V6雙渦輪增壓的Nettuno海王星引擎，可爆發542hp/66.3kgm的強悍輸出；至於這次追加的GranCabrio及GranCabrio Folgore兩車型，則是讓GranCabrio比照GranTurismo車系一樣擁有了完整的產品陣線。


動力部分，GranCabrio搭載的依舊是同樣的Nettuno海王星引擎，不過因調校上的不同，最大輸出為490hp/61.2kgm。至於採純電動力的GranTurismo Folgore，是市面上首款電動雙門GT敞篷轎跑，採用前單、後的三馬達配置，最大輸出為761hp，最大扭力更是達到137.7kgm之譜，如此強悍的動力讓其僅需2.8秒即可完成0～100km/h加速，並擁有290km/h極速的實力。此外，GranTurismo Folgore是基於800V電動架構打造，搭配92.5kWh電池組，並可支援最高270kW的快速充電，綜效續航里程則是429km（WLTP台灣測試值）。


GranCabrio車系的車身結構廣泛採用鋁與鎂等輕量化材質，超過65%由鋁打造並在關鍵部位配置高強度鋼材，車重僅比GranTurismo Folgore增加約40公斤，並擁有車身50：50的完美前後配重以實現絕佳操控。外觀部分，GranCabrio Folgore的造型延續Maserati新世代家族設計語彙，整體輪廓與GranCabrio大同小異，不過於車頭水箱護罩換上了專屬的六角型隔柵，前保桿兩側也經過修飾，車尾則是因少了排氣管而有些許差異，至於車側部分則是加上了純電版專屬的「Folgore」車型銘牌，足下則搭配Folgore專屬的前20、後21吋Aura鋁圈及金屬銅煞車卡鉗。其標誌性的敞篷設計採用五層式輕量織布軟頂結構，在時速50km/h以內可透過中控螢幕上的觸控按鈕一鍵啟閉，開/關蓬分別僅需14與16秒，頂篷顏色標配經典黑色，另提供石榴紅（Granata）、鈦金灰（Titan Grey）、深海藍（Blu Marine）、坯布灰（Greige）等五款選擇；外觀塗裝除了經典的黑與白色，更涵蓋多款金屬漆、特殊漆及消光色漆選項，也可透過Fuoriserie客製化計劃，選擇Corse、Futura或Bespoke等訂製方案打造出獨一無二的車款。