【海外新訊】Maserati最強賽道用車MCXtrema正式交付，首輛新車於蒙特雷汽車週登場！

除了全新的「GT2 Stradale」道路版賽車，Maserati在本次蒙特雷汽車週（Monterey Car Week）活動還首度交付了去年亮相的「MCXtrema」這部賽道猛獸。由於MCXtrema並不是一款量販車型，其全球僅限量生產62部（已完售），且只能在賽道上行駛，屬於一部競技取向的特殊高性能車型，因此這次迎來首輛交付就特別選在蒙特雷汽車週的拉古納塞卡賽道，有趣的是，由品牌獨立研發與製造的Nettuno海王星引擎當時也是選在此賽道進行首發，更顯得MCXtrema意義非凡。

雖然MCXtrema去年就正式發表，但必須經過了一系列的嚴格測試，也得以讓新車在近期正式交付，而本次交付活動也有邀請Maserati的首席試車手，曾經駕駛著MC12賽車拿下GT級別賽事共四次冠軍的Andrea Bertolini（安德里亞．貝托魯尼）親自蒞臨賽道共同見證；交付儀式由Bertolini開著MCXtrema於拉古內塞卡賽道上奔馳，並將這部具有代表性的高性能賽車於新車主前，然而之所以安排這樣的交付儀式，是因為Bertolino在車輛的開發過程中扮演驗了重要的關鍵角色。

據Maserati賽車部主管Giovanni Sgro表示：「一年前Maserati才在蒙特雷發表概念車，一年後的現在就來到拉古納塞卡賽道將第一輛車交付給客戶。這項工作建立在熱情上，以及我們團隊日以繼夜的努力投入才得以實現。這輛車的誕生代表了Maserati大膽無謂的先鋒精神，將最先進的科技與我們獨樹一幟的義式工藝相結合。我們非常榮幸能夠參與這偉大的工程並與我們充滿熱情的客戶共享這個不凡時刻。出於對客戶的尊重，確認MCXtrema的擁有資格，從頭到尾都是非常獨特且嚴謹的篩選程序。當我們決定要開發Maserati史上性能最強悍的賽道用車時，不僅只是創造一輛車，更希望挑選出62位獨具慧眼的車主，他們是擁有者，也是三叉戟品牌賽道傳奇傳承的守護者。」

身為品牌最強的賽道專屬用車，MCXtrema外觀擁有許多考量空氣力學的套件、大型尾翼與中置雙尾管賽車排氣系統，側邊也能見到市售車會配有的三叉戟廠徽，內裝則是不折不扣的賽車座艙，可以見到包含防滾籠、賽車用方向盤等等，變速箱則採用六速序列式設定，一切都非常的硬派。至於引擎動力，MCXtrema當然也是採用海王星引擎，但3.0升V6雙渦輪引擎在其身上再經過升級，可榨出730匹馬力與74.4公斤米的扭力，並且為了確保最佳性能，原廠在動態模擬器上共花費了約200小時，還有各種模擬測試總計約有1000小時，進行了相當鉅細靡遺的虛擬分析，由此可見MCXtrema的性能表現肯定不同凡響。