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【採訪】多一份保障 Maserati Taiwan 瑪莎拉蒂台灣原廠認證中古車服務開啟

-馬克- wrote:
深耕台灣市場達十年...(恕刪)


剛看新聞
全新車:500萬
中古車:450萬 說打九折

我就想說腦殘誰會買? 我花得起500萬會花不起另外的50萬買新車?
然後又看到一年保固..... 國外原廠認證的好歹都3-5年保固

到底誰會為了省50萬 買台二手的 又只有一年保固

我真的不懂 是原廠當台灣人白癡?
汽車一出展間就是打8折誰不懂?

如果我是車商就賣低價衝量 然後賺保養

willexander8 wrote:
剛看新聞 全新車:500...(恕刪)


新聞寫的你也信?還因此感言那麼多?

每次MASERATI的新聞,售價1000,300,500,700的亂跳,我都不知道相信誰了。

想知道單價,打電話去最準.....


-馬克- wrote:
深耕台灣市場達十年...(恕刪)


瑪莎拉蒂 中古 保固一年 還真的有點少~

【採訪】多一份保障 Maserati Taiwan 瑪莎拉蒂台灣原廠認證中古車服務開啟

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看有沒有大大打去幫大家一探究竟 ^^

中古GT 中古市場確實很兇

好像先前就有看到內湖有一家賣很多這款的 12年GT臉書上貼平均300~400

我在大安區路上看到GT的頻率越來越高拉 曾經一天可以看到3台 每個都轉彎後的拉聲浪

方水辰 wrote:
我在大安區路上看到GT的頻率越來越高拉 曾經一天可以看到3台 每個都轉彎後的拉聲浪


哎呀哎呀
要原諒大家啊
不是刻意拉聲浪,是海神的聲浪就是這樣....




要不是深深的害怕要修很大 我實在很手癢想買一台中古來

300多萬覺得入手還算可以 就怕維修跟大大整理完一樣一次弄個70萬

只好忍耐等他大改再說 【採訪】多一份保障 Maserati Taiwan 瑪莎拉蒂台灣原廠認證中古車服務開啟

Maxwell wrote:
瑪莎拉蒂 中古 保...(恕刪)


是至少一年保固, 不是只有一年. 依照領牌時間不同, 有些車甚至還有兩年多的保固, 如果想要加購延長保固也是可以的.
這是原廠出手救中古車價的一種方式, 否則馬莎的中古車價一但被做濫了, 那願意買新車的消費者一定越來越少...
這種原廠開設的中古車部門通常只賣門面, 不見得在乎賣了多少, 就是在中古車市場上樹立一個牌價的概念而已...
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