雙門卻有著中大型房車般的後座,也是讓某些有實用性考量的朋友入手的原因
雖然車高較低,雙門出入不便,以及為了讓頭部空間餘裕而略為下沉的後座椅設計
多少會影響乘坐品質
但是綜合美感與品味,GT絕對是許多車主的首選
許多擁有Maserati GT的朋友,應該了解後座實用性及堪用的行李廂大小
四人全家出遊應該不是問題
但是問題來了
如果當一個男人……呃……或是女人(有許多女性GT車主,不要忘記)
從熱血青年轉成熟韻味再蛻變成中流砥柱一肩扛起家庭大小事
褓母的工作就不能推卻了
這時候,真正可以檢視GT這台車到底能不能成為家庭唯一,包辦大小事的成員
話說在前,這個分享文是給跟小弟一樣有用車考量的網友參考
如果您家裡好多車,GT的角色是伴遊底迪或是伴遊美眉,其實可以不用再看下去了
或是您打算違法使用(台灣新生兒不能放前座,即使GT可以off airbag;歐美雖然只要可以off airbag就沒關係,但是專家仍建議能不要放前座就不要放~)
先從配件(配角?偽主角?)開始說起
透過一些文章學習,歐洲安全座椅是小弟首選
除了嚴格法規外,isofix也是考量之一
為了在大瞇身上實現褓母車的任務,最輕鬆的方式,就是搭配可以上下的提籃加上isofix底座
如果大人坐後座時還要抱小孩進入,進入後再調整安全座椅,出來時同樣的事情要再做一次
地域空曠還好
大部份都市地區,要將Maserati GT的門打開到最大,幾乎是不可能
小小的門要讓脆弱的新生兒進出,考驗的不只是大人的能力,還有老天爺的憐憫心…
哪天祂老人家不開心,小孩就有出事的可能~
所以小弟選擇Maxi-cosi提籃,加上2wayfix的底座
除此之外,還有可搭配本提籃的Quinny推車,提籃可以直接擺上去,不需要換來換去
相信有需要的朋友,上網也可以發現
這些東西在台灣購買價格驚人,所以都建議上網購買
小弟是到kiddies24,一個德國網站購買
不過剛好這些東西有廠商限制,不得網路購買(可能他們已經發現有人跨國購買,便宜但是影響各國的代理商權益)
還好,只要您直接發email跟他們訂,他們還是可以成立訂單,加上用paypal交易,其實還滿方便的
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四個東西中的兩個.上面是Quinny zapp Xtra2,下面大箱子是2wayfix底座
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2wayfix底座開箱
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2wayfix展開圖,其實很大個
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2wayfix正面.左方有三個指示燈,有沒有完成組合他會告訴你,避免提籃或是汽座放上後沒有安全固定卻不自知
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底部電池.提供指示燈所需電源
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Maxi cosi提籃,不詳述了.另外還有一個Maxi cosi幼兒汽座,因為訂單運費算一筆,所以順便買.沒入鏡的原因,是短期內用不到.提籃至少可以用到12~18個月,所以直接先打包儲存
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Quinny zapp Xtra2未組合全貌~會選擇這個型號其實是不得已的.Quinny有更大輪更大型的推車,但是收折後甚至連休旅車要存放有些人都覺得很撐.GT的後行李廂雖然有200多公升,但是容量不重要,重要是長寬高及平整度.這個型號是我比較後覺得較適合的一款(算中階款,不是輕便型,穩定度夠,收折後不大)
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另外買的汽座保護墊,不重要.不裝也沒關係,聽說其實沒差,要刮壞皮椅很難且裝了保護力也沒想像中好,還是買了,求心安
總計兩個汽座一個推車一個底座,兩箱東西寄回其中一箱被海關扣繳了關稅約1300元
運費約2500元,還有國外刷卡手續費等
合計約台幣35000元,比在國內購買可以便宜3~4成