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要買 Maserati GT 4.2 有專做歐 美 日 外匯車或者賃用 專家請進 感恩!!

從去年9月就想入手 忍下來 轉投資後 還是一直都有在淺水
版上大家也都做很詳細的解說 最終
以一句話決定該是要衝動一下
"如果你沒買它你會日日夜夜都想著它 那就是該衝動的時候了"
不廢話了
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小弟我要購入 08年的Maserati GT 4.2 !!!

如題有這方面的資訊或者行請PM

或者在下面討論購車該特別注意的事項!!

謝謝喔!
2015-04-18 5:01 發佈
想知道為什麼不選4.7 ?
nike8193 wrote:
從去年9月就想入手 ...(恕刪)
為什麼不買樓上那種馬丁......

好啦 ~言歸正傳!如果是挑車況的話那價格鐵定是很公道的!
太便宜的會有一些環保內裝或是橡膠零件的問題需要下一位車主自己解決
08年的4.2GT應該很便宜吧,這兩個月四處看車下來的經驗08年的4.7GT開價300萬賣不掉。
從國外買08的再運回來嗎? 如果是,很好奇的驗車會不會過?
驗車會過只是要拆排煙管, 基本上市面上看得到的Maserati GranTurismoT外匯車車撿一定都是有拆車(拆排煙管) 不然不可能會過, 所以不喜歡拆過的車子的得自己斟酌囉
提供你一些成本價的概略, 之前自己運過車的經驗, 2008年的4.2GT以此車為例子, 跑了9866Miles(就是15785公里), 售價54900美金, 可以很容易談到53000美金, 加上州政府稅金算55000好了, 加上63.8%的關稅乘以美金匯率31.1等於台幣280萬, 因為沒超過300萬所以免去10%奢侈稅, 驗車20萬台幣, 海運5萬, 雜項開銷隨便加一加大概300-310萬, 這台因為里程數低所以成本300萬, 你看其他外匯車08年的7-8萬公里成本大約260-270萬. 請代辦幫你弄認識的給對方賺個10-15萬, 不認識的一般抓利潤30-40萬. 希望對你有幫助.

Purdue Boilermakers wrote:
提供你一些成本價的...(恕刪)


推 好心得 謝謝分享!
謝謝您那麼詳細的解說 有私訊您 希望能得到您幫忙!
小弟個人經驗以及意見

1.2008年外匯GT不管是4.2 或是 4.7,入關完成所有手續費用如果要300萬就不要考慮了,因為這個價格可以找到總代理的物件
2.如果一定要選,我會選4.7,至少有可能划算一點
3.驗車要過,據之前小弟買過美規GT 4.7,外匯商的說法,一定會換管,一定會"悶"引擎<不知怎麼形容>,一定會調較,一定會動到懸吊,驗過後領牌後會再調回來.如果買車是來寶貝擔心受損的,可能不適合.如果只是要跑跑充場面,價格合理就不要在意

4.2008的美規GT跑不到10000 miles,我不會很放心...,當然因為有管道可以查到里程紀錄,調表的問題應該可以確認.不過美國地大,通常拋出的年份短里程高,年份高里程短不見得好.因為短年份高里程通常跑高速,不見得底盤懸吊會老化;但是本車年份高不管里程一定會有內裝劣化崩落等問題.
5.如果同樣入關完稅驗車等費用大概三百萬,應該有機會找到10年以後的4.7;其實您去看國外差價滿大的
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