根據業務說法458賣得不比412差而412的即將要減配以因應最近狂漲的美元張靜如 wrote:412 如果自己回原廠升框+卡鉗 與換檔撥片加個25萬的話 好像也比較省 ?...(恕刪) 19吋框(含皮)27萬20吋框(含皮)28萬金屬質感煞車油門踏板要3萬8左右換檔撥片現在都有了(412與458都有)可是412還是不能選雙色內裝(看你在不在意)你這個算盤可以打我目前就是準備這麼搞
張靜如 wrote:不知道 pi 大後來...(恕刪) 這訊息就是最新的,是可以這樣換沒有問題另外458再上去就是SQ 4,現在都是568,512的已經沒有了之後會再出一款Sport版,是458萬的再加配skyhook懸吊,以及碟盤碟加大打孔,卡鉗依舊是前4後2,這款sport也是後驅,330匹,價格未定補充一點,2015的煞車卡鉗配備,只有sq 4為前6後4,其餘皆為前4後2,包括458萬版的也是,如果你買412版要升級卡鉗跟碟盤,這樣就煞車等級就超過458萬版的了
pi_jenchen wrote:這訊息就是最新的,是...(恕刪) 阿 568 就有點難下手了 非常考驗對品牌的愛補充一點,2015的煞車卡鉗配備,只有sq 4為前6後4,其餘皆為前4後2,包括458萬版的也是,如果你買412版要升級卡鉗跟碟盤,這樣就煞車等級就超過458萬版的了^^^^那麼看來如果不在意雙色內裝的話 就真的可以考慮 412 + 自行升級卡鉗碟盤 ( 目前是看中URANO )