[採訪]三叉戟海神優雅上空力作MASERATI GranCabrio發表

Maserati，一個來自義大利的傳奇品牌，在頂級跑車的領域裡，隨著新世代Maserati產品線的更新，持續地注入了嶄新的力量，自從Maserati GranCabrio去年在法蘭克福車展正式亮相之後，包括了純粹跑格的GranTurismo，講究豪華品味的Quattroporte與熱情無限的GranCabrio，新一代的海神三叉戟產品線陣容更加完整了。今年GranCabrio終於也要正式在台灣上市了，讓我們趕緊來一睹這上空美人的迷人風彩吧！


一到會場映入眼簾的就是現在台灣已經上市的豪華車款Quattroporte S，Quattroporte以及火紅的GranTurismo S，不過我們今天的重點不在這裡，待會再來欣賞吧。


首先除了宣布自從在台灣引進以來，先後已經陸續交出了130輛的漂亮成績單，也因此台灣也躍升為Maserati在亞洲的第五大市場，目前在台灣也分別在台北跟台中設立了頂級的展示中心，期能給予Maserati客戶最頂級尊榮的售後服務，看來有錢人果然還是相當熱愛Maserati的啊。


緊接著就是主秀要登場了，隨著LED電視牆緩緩打開之後，眾人期待的Maserati GranCabrio終於現身，瞬時間只見現場的鎂光燈閃個不停，當然也包括小編的啦XD


喔喔～一出場就來個開蓬的動作，全程約只耗費了短短的20幾秒，看樣子實用性還不錯(這種頂級跑車還談什麼實用性...謀殺旁人眼光比較重要啦XD)


這次的GranCabrio同樣由車界鬼才Pininfarina所操刀設計，相信大家都對這位大師耳熟能詳吧！凡是由他所設計的車子，通常不是成為經典就是締造了傳奇，那麼連枝微末節都不放過的Pininfarina這次到底會為我們帶來什麼樣的GranCabrio呢？


先從車頭開始看起吧，侵略性十足的車頭整體線條上基本上延續了GranTurismo的外觀造型，直瀑式水箱護罩跟讓人讚嘆的頭燈組仍是主要的設計元素。


引擎蓋兩側的肌肉造型突起讓整個車頭部分更顯性感，迷人的曲線散發出了一種優雅的氣息。


從正面看很容易就讓人直覺聯想到GranCabrio其實是以四人座的GranTurismo為主要概念去做設計的延伸。




打開引擎蓋後就能夠見到這個由Ferrari所設計的4691c.c.V8引擎，最大動力輸出為440hp/7,000rpm與50kgm/4,750rpm，0-100km/h加速僅需5.4秒就可達成，最高極速為283km/h，汽缸蓋並以紅色烤漆處理來彰顯其性能。


看到這三叉戟的標誌加上紅色汽缸蓋想必就讓大家熱血沸騰了吧...科科。


光是前輪胎的尺寸就採用了245/35 ZR20的規格，後輪則為285/35 ZR20，絕對能夠提供足夠的抓地性能。


前車側的部分也配置了Maserati獨特造型的進氣孔。


從側面來看更可以體會到GranCabrio的穠纖合度的優雅身形，GranCabrio擁有4881mm的車長，軸距更高達2942mm，堪稱目前軸距最長的四人敞蓬跑車，後座的乘客再也不用犧牲舒適性了。在風阻係數方面，頂蓬關閉時為0.35，頂蓬開啟後則略微增加到0.39。


來一張蓄勢待發的角度吧，GranCabrio拉風之外更是隨時都擁有驚人的性能。


這個採用高科技纖維縫製的頂蓬以Centre of Gravity(信手拈來，收放自如之意)的設計理念為中心，整個頂蓬系統的重量為65公斤，頂蓬關閉時車身配重為前49後51，頂蓬開啟後則為前48後52，在車身配重上堪稱完美。時速30km/h下28秒內就能夠收合完畢，並經過了-30度～40度的嚴苛測試，使GranCabrio可以不受季節限制盡情駕馭。在頂蓬的顏色方面，原廠並提供了6種顏色供車主選擇來跟車色作為搭配。


車尾的造型上，尾燈基本上跟GranTurismo如出一轍，但少了原本延伸至車尾的車頂線條，營造出更適合敞蓬的視覺感受。切換至Sport模式時，引擎只要超過3000轉就能發出令人陶醉的怒吼。


開著GranCabrio在路上絕對會是眾人的焦點所在。




在內裝的皮件上面，想當然爾一定是採用最頂級的義大利工藝技術粹練而成，所採用的皮料為Poltrona Frau，冬天具有厚實，天然的觸感。夏天則有清新舒適的感受。


原廠提供了10種以上的配色可和座椅，儀表板，後座鋪面，方向盤和排檔頭搭配，搭配組合趨近於無限，可完全依自己喜好來選擇，


燈組控制與模式切換等功能都獨立於方向盤右側，內裝裡除了皮革之外，所採用的木料也是Maserati堅持之處，木料選用巴西的Carbalho，因為這種木料擁有如同指紋般特殊紋路，讓每一輛GranCabrio都具有無可取代的身份。


儀表板的左邊為時速跟油表，右邊則為轉速跟水溫。


在動態安定性方面配置了MSP動態穩定系統，可利用配置於車身各處的感應器來調整車身穩定狀況。煞車系統採用了HBA液壓煞車輔助系統，一旦確認緊急狀況，系統會根據現行車況進行煞車力道輔助，將最大煞車距離降至最低。


中控台配置了7吋的LCD，可以顯示CD音響，導航系統，收音機和車載電腦的資訊。 音響的部分GranCabrio配置了BOSE的12個揚聲器單體，並可針對頂蓬開啟程度進行音場的最佳化。 精緻皮件跟木料的搭配讓GranCabrio呈現出了無可比擬的優雅奢華。


在變速箱的部分為了因應GranCabrio所擁有的強大動力，採用了跟ZF合作開發的6速自排變速箱，切換至手動模式時則能夠經由方向盤上的換檔撥片進行換檔。










後座的後方備有隱藏式的伸縮防滾架，可以在0.19秒間作動提供給乘客最高安全性的防護。


在後座亦採用了ISOFIX兒童安全座椅固定裝置，確保孩童乘車的安全性。





同場加映：Quattroporte S，Quattroporte，GranTurismo S MC














































想要擁有令人炫目的GranCabrio當然也要付出相當的代價啦，建議售價為NTD 818萬元，沒有雄厚財力恐怕難以入手喔。

小惡魔海神三叉戟血脈噴張報導～