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[致台灣蒙地拿]要搞垮一個品牌,這樣做就對了!

menter wrote:
感性的只有車子,蒙地(恕刪)


下一次如果還有機會買義大利車
花少一點的錢買Alfa Romeo可能是比較好的選擇
如果沒有被老婆打斷腿的話⋯⋯
mingaska wrote:
商業有商業考量,即使(恕刪)


冷門車二手車價差, 這入手前就知道了.
但就同M大說的, 是誠信問題啊, 原廠業務協同外廠車商來收購, 怕麻煩, 他們開價, 我當下就點頭答應
隔不到24小時, 車商竟然打來說沒辦法用他自己開的價格收, 要降低價格, 而且一降就降超過20萬
不說我還以為我活在戰亂國家, 幣值猛貶才這樣, 每小時降一萬塊

打給原廠業務反應, 就一句不好意思, 然後接著勸我就賣掉吧
lloveboxll wrote:
隔不到24小時, 車商竟然打來說沒辦法用他自己開的價格收, 要降低價格, 而且一降就降超過20萬


所以大家就參考參考吧
會在意卻想入手Maserati的朋友,買二手的
身家孔金的不在意的,才買新車⋯⋯

有時候即使心疼得來不易的錢財,那種可惜的感覺也不會這麼長久

被人這樣捉弄,那種被「糟蹋」的感覺
卻久久無法散去
如果車的都在原廠保養,車子也沒有大撞過,這樣原廠還不敢收購,可見他們對自己的身也沒啥信心

想當年我的FOCUS,因為那時自己只有一台車,偏偏假日又很愛往外跑,所以才一年半的車,里程就快五萬了


外面二手商因為里程高開了一堆芭樂價,福特原廠就很有誠意,

開了個我比較過5~6間中古車商中,價格最高的那間還要多出十萬出頭的價格

而且還是專人從台南來嘉義我工廠談的,談好價也很迅速地拿了買賣合約要我簽

我婉拒了,但還是給了我個10天猶豫期,最後剛好有朋友要,就用那個價錢賣給朋友了



老實說,國內三大超跑車廠,蒙地拿早期的口碑,似乎早已被永三跟嘉瑪超越了

從銷量上很容易見分曉,麥拉倫在台灣的銷量早就不輸法拉利了

這個層級的消費者,在三大超跑面子賣的程度都差不多的情況下,最大的賣點就是起毛子了

而且永三真的很積極在辦車主的活動,有時長途的旅程自己一台超跑總會顧慮太多,

這時有一群車友感覺就非常不同了
ParkerShow wrote:
如果車的都在原廠保養(恕刪)


法拉利全台的總掛牌數是1048台
MCLAREN 的全台掛牌數是393台
而11月份MCLAREN 540C Coupe和720S Spider都各只有掛牌1台
法拉利則總共掛牌9台
分別是488 Pista 2台
488 Spider 2台
488 Spider 1台
Portofino 2台
GTC4Lusso 2台

所以我相信法拉利的引擎聲浪及魅力及和品牌價值還是有一定的優勢~
除非MCLAREN 能再多開發幾款新車形和生產SUV~
否則銷售成績還是無法大躍進~
Calvin C.C. Su wrote:
那我的遭遇應該比版主(恕刪)

扯!這根本暴利!
menter wrote:
感性的只有車子,蒙地(恕刪)

建議你不要急的再當白老鼠買taycan,已受一次氣了又何必受第二次氣?不是說taycan不好只是全新車上市一定問題不少,何不忍個1-2年再入手,而這段時間你可以短期租台tesla電動車來試試做個比較?
各位網友大家好,
我是Maserati原廠認證中古車負責人Andy, 敝姓羅. 事件當天, 其實就已經有人有告訴我有這篇文, 我看完後發現其實我實在沒必要來回應這種胡鬧的情緒文. 但基於最近這樓越蓋越高, 有損臺灣蒙地拿商譽, 以及本人信譽, 在未經查證而單方面聽從發文者立場的不客觀不理性回文實在太多, 我覺得我有必要在此做個澄清.
我覺得, 買賣間雙方基本的禮貌與尊重是必要的, 在協助車主的過程中, 我想我是非常有禮貌而且客氣的.

2019.10.04, 我們於FB專頁收到您的訊息, 詢問您現有的Levante的中古車收購價格, 其實我們遇到這類的網路報價, 詢價的訊息, 我們一律不會在網路上回應.

2019.10.05, 您再次來訊, 希望我們能協助提供一個報價, 基於您有留下您的車牌資料, 也於2016.11.16日曾經留下過聯絡電話, 我便直接電話與您聯繫. 您當下在開車, 於電話中我有明確告知您基於目前公司政策, 我們目前沒有收車的服務, 若您要Trade-in換購我們的新車, 我們才會買回. 考量您是跟我們購買新車的車主, 您若需要一個收購價格, 我可以代為詢價, 我本身熟識幾間專門賣超跑的車商. 我去問的價錢, 一定比您自己一路比較要來的有效也真實.
電話中, 我簡單的詢問了您車子的出廠年份, 內外觀顏色. 或許當下您在開車, 電話中我們對年份上有所誤會, 我聽成是正2017年的車, 因為您說17出廠, 17領牌, 至於Forza不Forza, 那是我們總代里為新年式車款自己取的名字, 在中古車市場裡, 一切以出廠領牌為主. 您於三個小時後又來訊息, 告知我們是否報價上有誤, 我也立即回電給您, 再次確認相關訊息後, 跟您致歉並給您了一個新的報價, 您文中的A價格, 290萬內看車.

2019.11初, 時間也過了一個月, 這中間都沒有再次收到您的消息. 剛好我11月初出國, 在國外我接到當初賣您車的業務的電話, 說他客戶有一部Levante想出售, 詢問我價格. 因時間也過了滿久, 我沒有聯想到是您的車. 他當下問我, 說客戶有估到290萬的價格, 有這個可能嗎? 我回覆, 現在11月也接近年底了, 應該是沒有這個價格吧, 不然看哪位跟他估的, 請客戶回去賣給估的人吧.

2019.11.08, 您再次來訊, 說您決定出售, 怎麼約碰面看車. 當時我人還在國外, 我同事代為回覆, 說我回國後會跟您聯繫.

2019.11.12, 我回國隔天, 您來訊詢問是否還記得賣車的事, 我也於最短時間回了電話給您, 電話中告知您, 因為時間已經過了1個多月, 應該是沒有當初290萬內看車的價格了, 也因為接近年底, 價格可能會下修一些. 若您有需要, 我可以在幫您詢問一個最及時的價格. 通完電話後, 您傳了車子照片, 以及行照出廠領牌資訊, 也同時告知車輛里程數有增加至10,600+. 過沒多久後, 我再次致電給您, 告知您目前報價是280萬內看車, 原則上車商大概會看煞車和磨耗狀況減價, 大約就在5萬左右, 所以我會抓275-280. 因為接近年底, 對任何銷售單位或是車商而言, 銷售時間都剩下一個多月, 所以價格大概會差個10-15萬左右.

2019.11.21, 又過了9天的時間, 您來訊希望約個時間過來給車商看車, 其實我大可以直接請您去車商店裡, 但我想說基於對您的一個保障, 我也希望能幫您把關, 才約了你到我們公司來, 讓車商過來我這看車.

2019.11.22, 您早上11點抵達, 車商大概慢了10多分鐘, 期間我也是很客氣禮貌的接待您, 請您稍坐一下. 車商到場後, 照流程檢查您的車子. 檢查完畢後, 告知您輪胎內側磨損狀況比較多, 除了這部分以外, 您的車子都滿漂亮, 沒有什麼問題. 在我提出輪胎況狀時, 您太太還翻了白眼, 表現出不悅的神情.
後來, 您提出您在購車時有加裝我們配合廠商的副廠環景, 這個有沒有加分? 我耐心的跟您解釋, 副廠的東西, 畢竟品質, 畫質不如原廠, 加裝的東西是在您的需求下加裝的, 未來如果有損壞, 或是車輛要出保固, 都還要拆下這個副廠環景系統, 反而造成不便. 所以這樣子附廠的東西, 其實對下一位沒有需求的車主並沒有加分, 更別期待下一位車主會多花錢在這個副廠配備上.
您當下用非常不客氣的態度告訴我, 你們不要講這些, 你們車子買去難道不會特別註明這個車子有環景, 加價賣嗎? 以及這個車子沒有環景根本沒辦法開這樣非常主觀的言論. 您於文章裡說, 我聽到這個東西要10萬, 還很驚訝. 是, 我很驚訝! 因為我沒幫客戶裝過啊, 我賣了至少20台以上沒選原廠環景的 Levante, 他們都開的好好的沒有問題, 我本身因為對這種東西沒什麼好感, 所以也從來不建議我的客戶多花錢裝這個副廠的東西.
其實這時候氣氛已經很尷尬了, 您不客氣的態度, 再再的表現出我們好像都要欺騙您一樣, 說什麼您玩了10多年的車, 叫我們不要跟你講這些, 不要騙你.
這同時, 過來要買你車的車商心裡其實已經覺得莫名其妙了, 怎麼會用這樣的態度呢? 您最後用一個非常不客氣的語氣對著車商說, 不要講這些了, 一句話多少錢.
車商回了你270萬, 您當下直接站起來, 對著您太太說, 我們走! 然後就直接離開.
我們這邊車商從來沒有不願意買275萬, 說實在的, 人家出比外面高15萬的行情要跟您買, 為什麼要這樣接受您的態度和語氣呢?
您是賣方, 人家是買方, 買方會希望買低一些, 賣方想賣高一些都是人之常情, 大家都可以談, 我也在旁邊, 也會幫您爭取, 而您選擇直接起身走人, 請問我該怎麼服務您呢?

總結,
我做到我該做的事, 服務您, 協助您詢價, 您的時間是時間, 我的也是! 但我必須告訴您, 我不是您的小弟, 請您注意一下您的態度和禮貌. 您說我詐欺, 欺騙您, 很抱歉我真的不需要騙您, 本人不缺!
您從我這離開後自己跑去找別的車商, 您得到什麼價格您清楚就好. 我幫您詢價, 兩間車商都報260幾萬看車, 我協助您問到280萬內看車, 也有告知您應該會落在275萬, 我毫無保留, 然後您發一篇這樣的文來詆毀本人信譽還有公司商譽?
協助您, 服務您是我的本分, 但我想談判過程中, 您可以多給一點尊重.
最後我必須要強調, 任何汽車公司的原廠中古車部, 都沒有一定要回購車輛的義務. 如果來一台就要買一台, 那一間公司該準備多少個億來收這些車呢?
我也於第一次聯繫就告知您, 車輛並非我們公司回購, 若您要Trade-in換購我們的新車, 我們會願意用比行情更高的價格購買您的現有車輛.
本人基於服務本質, 盡力協助跟公司購車的車主能夠省去比價過程, 與其中可能面臨到的諸多不便與問題, 並提供最高的報價, 請底下回文的網路朋友們不需要發表偏於事實的言論.

以上特此澄清
andy0626 wrote:
其實這時候氣氛已經很尷尬了, 您不客氣的態度, 再再的表現出我們好像都要欺騙您一樣, 說什麼您玩了10多年的車, 叫我們不要跟你講這些, 不要騙你.
這同時, 過來要買你車的車商心裡其實已經覺得莫名其妙了, 怎麼會用這樣的態度呢? 您最後用一個非常不客氣的語氣對著車商說, 不要講這些了, 一句話多少錢.
車商回了你270萬, 您當下直接站起來, 對著您太太說, 我們走! 然後就直接離開.
我們這邊車商從來沒有不願意買275萬, 說實在的, 人家出比外面高15萬的行情要跟您買, 為什麼要這樣接受您的態度和語氣呢?
您是賣方, 人家是買方, 買方會希望買低一些, 賣方想賣高一些都是人之常情, 大家都可以談, 我也在旁邊, 也會幫您爭取, 而您選擇直接起身走人, 請問我該怎麼服務您呢?



中間該車商講的東西您怎麼省略了呢?
「不可能有280萬,這台大概就是260-270萬」

那「280萬」是怎麼來的?
不就是我們聯繫後,您問了「配合的車商,說大概280萬,再去扣?」

澄清?講那麼多,280萬是怎麼來的?

我為何不客氣?不客氣之前你們唱雙簧的部分就是省略的部分
「這台大概就是260-270萬」
「這台大概就是260-270萬」
「這台大概就是260-270萬」

你們要東扣西扣北扣南扣,那是你們自己評估

去之前說「280萬下去扣」
去之後說「260萬往上加」

誠信值多少?您自己心裡有底
andy0626 wrote:
我耐心的跟您解釋, 副廠的東西, 畢竟品質, 畫質不如原廠, 加裝的東西是在您的需求下加裝的, 未來如果有損壞, 或是車輛要出保固, 都還要拆下這個副廠環景系統, 反而造成不便. 所以這樣子附廠的東西, 其實對下一位沒有需求的車主並沒有加分, 更別期待下一位車主會多花錢在這個副廠配備上.


您中間省略的東西我來說一下
我耐心地跟您解釋「畫質不如原廠?跟原廠副廠一點關係都沒有吧!是原廠螢幕解析度就是這樣」

如果您是搞不清楚,那就是專業度問題
如果您是知道副廠畫質其實跟原廠一樣爛,那這不就是話術嗎?
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