【海外新訊】Maserati GT2 Stradale「Tribute to MC12」亮相，為台灣車主打造的 Fuoriserie 客製化版本！ (第3頁)

瓊斯 · 2026-07-24T09:16:42+08:00

Maserati去年在家鄉Modena工廠中開設了全新的「Officine Fuoriserie Maserati」，成為旗下車款客製化的專屬空間，目標當然就是要升級原有的Fuoriserie客製化服務以滿足高端客戶的需求，並提供更廣泛的車身顏色、塗裝、煞車卡鉗、輪圈和內裝搭配選項，讓Fuoriserie的客戶們也能在設計師的輔助下共同參與愛車的設計工作。近日，Maserati則在Modena瑪莎拉蒂總部揭露了一輛Fuoriserie的最新大作GT2 Stradale「Tribute to MC12」並同時交付給車主，特別的是這款獨一無二的車型是由台灣知名收藏家所訂製！Maserati的新一代性能旗艦MC20於2020年推出後，Maserati Corse賽車部門即以其為基礎打造出Maserati GT2賽車投入Fanatec GT2歐洲系列賽事並獲得出色成績，隨後Maserati也依循品牌傳統，推出了「GT2 Stradale」道路版賽車，讓車主們也能在道路上享受與賽車相同的極致性能。GT2 Stradale的最大特色，便是在空氣動力學及冷卻效果上下了不少功夫，許多外觀零件都是沿用Maserati GT2賽車而來，車尾的大型尾翼擁有三段角度可調機能，車輛在時速280km/h時最多產生共500公斤的下壓力，至於足下的單孔快拆式20吋鍛造鋁圈同樣取自於GT2賽車，內部則搭載Brembo專為GT2 Stradale所開發、增加碟盤直徑與厚度的煞車系統，並增設碳纖維進氣管道強化冷卻效果。動力部分依舊是品牌當家的3.0升V6 Nettuno海王星引擎，較標準版提升了10hp馬力讓最大輸出來到640hp/73.4kgm最大扭力，同樣搭配八速雙離合器自手排變速箱後，但在車重較MC20輕了60公斤後，GT2 Stradale的0～100km/h加速僅需2.8秒，極速則可達320km/h以上。雖然是道路版賽車，但Maserati當時也說明，GT2 Stradale的一大特點便是可像品牌其他車款一樣，透過Fuoriserie客制化計畫選擇豐富的客制化選項，就像是這輛為了致敬MC12所誕生的GT2 Stradale「Tribute to MC12」，外觀精緻的「Leggenda」塗裝，其實取材自2024年推出的特別版車型MC20 Leggenda，車身運用「Matte Digital Mint」及「Nero Essenza」雙色構成，並以「Giallo Avia Pervia」黃色細節點綴，而這同時也是Vitaphone Racing車隊MC12 GT1賽車的經典配色，這輛賽車曾於比利時Spa 24小時耐久賽中拿下了三座冠軍及兩個亞軍的傲人記錄。車室部分換上以黑色Alcantara材質包裹的賽車座椅，頭枕上則繡有黃色三叉戟標誌，另搭配了同色系的四點式安全帶；為了與呼應外觀，包括方向盤、儀錶板、鞍座與車門等處均採用黃色對比縫線點綴，並加入了碳纖維內裝套件進一步強化競技氛圍；當然，特別訂製的「Tribute to MC12」銘牌更彰顯了其獨特身份與紀念價值。...