這裡我也沒有吹捧Porsche，搞不懂您一直黑隔壁棚是何居心
車評講的大家都查得到
另外，車子的比例為何，那是車廠設計的考量
Maserati身為跑車廠，長車頭、短車身，本來就是設計理念
對消費者而言，會買SUV，考量的是便利性跟空間
為何有人買Macan，有人買Cayenne
車身長寬就是考量點
所以車長 跟 車內空間，原本就是需要列入考量的
很多網友分享Grecale車室空間確實表現優秀
這才是大家想要知道的，分享這種實際的體驗，才是大家需要的
既然Grecale空間表現這麼好
那幹嘛一直跟Macan比空間？
Macan空間表現就是不及格
「資優生」在跟「留級生」比
很明顯的，米蘭先生你就是那種不知道準車主在意什麼的人
因為您從來不是準車主
覺得Macan空間夠大的人，怎麼會在乎Grecale空間比Macan大？但卻可能在意Grecale車身太大
所以，偏執的到底是誰？
義大利車，尤其是Maserati，不需要著墨操控太多
Grecale這部分不會是弱項
今天Grecale，要涉獵的車主，絕對不會是只有Macan
會買Macan的車主，會不會去買Grecale，內心早有定見
今天您如果要拉攏GLC coupe、X4的車主買Grecale
麻煩分享一下，實際內裝空間的感受
給點務實一點的意見吧！
我已經很久沒有在義大利車版發表那麼多意見了
未來大家會面對許多爆炸的資訊
尤其是生成式AI
沒有開過、沒有坐過、甚至沒有賞車過的人
是不是該想想，你這種鍵盤專家的未來
總有一天會被AI取代
