【採訪】388萬元起，2022年式Maserati Levante GT正式發表！ (第3頁)

-馬克- · 2021-11-10T17:25:05+08:00

Maserati Taiwan於今日正式發表2022年式Levante車型，有別於以往的命名方式，新年式Levante型號改為GT、Modena、Modena S與頂規Trofeo四種車型，包括外觀、動力與內裝配備均有所調整，入門GT車型的起始價格為388萬元起。其中GT車型搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎搭配48V輕油電系統輔助，也就是與較早發表的Ghibli輕油電動力系統相同，具備330hp/45.9kgm最大動力輸出，Levante GT亦是同級唯一標配氣壓懸吊及LSD限滑差速器的跑旅車款，前/後軸主動式6段氣壓懸吊可控制最多8.5公分的底盤高度調整，足以涵蓋輕度越野地形到高速公路的使用需求；而後軸機械式LSD限滑差速器能夠大幅提昇車輛循跡性及激烈操駕時的輸出表現；除此之外，Levante GT也標配可針對個別避震器調整軟硬的Skyhook電子阻尼和Q4主動式扭力控制四輪傳動系統。New Levante GT針對內裝及外觀皆有一定幅度變革，如引擎蓋上方經典橢圓廠徽替換成與MC20相同的新世代樣貌、前葉子板上方鑲嵌專屬的「GT」草寫字樣，象徵Maserati百年來以Grand Touring為核心的造車工藝；標誌性的散熱鰭孔下緣，以及全新C柱三叉戟廠徽也點綴上GT車型獨有的藍色烤漆，呼應品牌首款高效混能動力；除此之外，外觀並配置19吋Zefiro鋁圈，以及擁有與車身同色烤漆的車體下緣包覆，呈現出更優雅細緻的外觀樣貌。內裝部分，Levante GT 首度標配具備空氣品質偵測功能的四區恆溫空調，讓全車乘客都可自行設定理想溫度；強化使用便利性及豪華質感的12向電動調整真皮座椅，並附有駕駛座2組記憶功能；激烈操駕時依然能夠準確操作的鋁質固定式換檔撥片，再加上有效提升乘坐開闊感官的全景式電動天窗、操作介面更為流暢就手的8.4” 觸控式MIA智能多媒體系統、支援無線Apple CarPlay及Android Auto，對於乘坐舒適性與操作便利性兩大層面具有明顯助益。除GT車型以外，尚有配備3.0升V6雙渦輪增壓引擎的Modena與Modena S車型，以及擁有580匹馬力的高性能Trofeo車型可供選擇，四款車型價格如下表格：