pi_jenchen wrote:
的確保養費低, 維修...(恕刪)
我倒也覺得還好,倒是不一樣原理的車該有不一樣的開法才對
熟悉一點也是能開得虎虎生風
快的時候熱血
慢的時候可以悠閒享受,徹底放鬆
並不是只有剛硬的一種調性而已
從德國幾台500多匹的高性能車轉了一圈
倒是依然覺得Lexus在台灣還是挺好的XD
不過花錢的人最大,各有各的主觀
所以聊表個人意見而已XD~
瑪莎牌子就是高人一級,已達炫耀的概念,
保養費照開版大所述,並不算高昂(看來跟破許差不多)
也可謂不可多得之良駒
pi_jenchen wrote:
或者說Lexus真的很會做交通工具
這句話真的很好，LEXUS就是一台很棒的交通工具，省油，快速，安靜，舒服。
可惜開起來就是沒有興奮的感覺。有時，要看時速表才知道超過180了，一點貼背的感覺都沒有。如果是大老闆，想在後座睡著，除了BENZ S以上，就只有LEXUS了。
BryanBobHsieh wrote:
請問後座空間是否偏小呢?
價格是定位在MB E-Class/ Bimmer 5-series
可是聽說後座是比上述兩者都小嗎?
後座跟這些車子比是最小的，難坐倒也不至於，可能是椅子太厚了，不像E跟5一樣平整。整個陷在椅子裡感覺好像被包起來，沒有太多伸展的空間。
可是，買這個車，你不太會想坐後座，這車是駕駛導向，開起來只有爽可以形容。
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