Maserati Gran Turismo (第2頁)

tim0626

tim0626
個人積分：24分
文章編號：6033832

24分

11樓

2008-05-07 18:54

我的夢想~~~感覺比F430好太多了~~~

如果沒錯F430就是與Gran Turismo同一顆引擎(當然有調過.....)

一直覺得買F430的人比較吃虧，花這麼多$居然是用Maserati的引擎。

.........5/11更正:是Maserati用馬牌的！真抱歉啊！

簡單來說，就如同Cayenne S與Cayenne的關係........(Cayenne是vw的引擎.....)

F599&612才是"馬"牌!!!

612的2+2才是成功好男人的愛家表現!!

Canon 5D3 + Sony A6000 BMW 2AT Lexus RX

aaronliu

aaronliu
個人積分：102分
文章編號：6037503

102分

12樓

2008-05-07 23:16

tim0626 wrote:
，就如同Cayenne S與Cayenne的關係........(Cayenne是vw的引擎.....)

一直覺得買F430的人比較吃虧，花這麼多$居然是用Maserati的引擎。

不懂就別亂說.
3.6 的Cayenne 和 Toureg 是同一顆引擎
但是Cayenne S 的引擎是Porsche自己的

是Maserati用法拉利的技術及引擎. 並不是法拉利用Maserati的引擎

dc_alwaysblue

dc_alwaysblue
個人積分：1375分
文章編號：6040064

1375分

13樓

2008-05-08 2:42

aaronliu wrote:
是Maserati用法拉利的技術及引擎. 並不是法拉利用Maserati的引擎

沒錯，講詳細一點，不是法拉利拿Maserati的引擎改給430用，而是法拉利做的引擎，"封印版"給Maserati用，"正常版"放到430上。

我想變藤永優

我想變藤永優
個人積分：168分
文章編號：6040091

168分

14樓

2008-05-08 2:50

dc_alwaysblue wrote:

aaronliu...(恕刪)

突然想到~
如果Quattroporte上面放的~
也是正常版的馬牌引擎~
後座的應該會很HIGH吧~

dc_alwaysblue

dc_alwaysblue
個人積分：1375分
文章編號：6040127

1375分

15樓

2008-05-08 3:03

我想變藤永優 wrote:
突然想到~
如果Quattroporte上面放的~
也是正常版的馬牌引擎~
後座的應該會很HIGH吧~

這樣的話，後座的會吐吧！

坐過朋友M5的後座，P500 Sport/S6/DSC off，那股衝力跟換檔的頓挫感，老實說，自己開爽過坐後座。

再說，Quattroporte講求的是整體均衡，畢竟買Maserati的人多半都是自認有"品味"的，低轉扭力、換檔品質等.....都是考量的因素。

不過，我覺得Quattroporte已經很High了啊！原廠排氣聲超好聽的哩，十足義大利跑車Tone。

悠閒開車時聆聽Quattroporte的排氣聲好像好過開著她橫衝直撞。

我想變藤永優

我想變藤永優
個人積分：168分
文章編號：6040215

168分

16樓

2008-05-08 3:34

dc_alwaysblue wrote:
我想變藤永優 wro...(恕刪)

也對~
而且Quattroporte的排氣聲~
我覺得在性能房車裡~(他應該算性能房車吧?)
算是高亢的了~跟M5有得拼了~
跟RS6/S8那種低沉的又不太一樣~

dc_alwaysblue

dc_alwaysblue
個人積分：1375分
文章編號：6040453

1375分

17樓

2008-05-08 6:15

我想變藤永優 wrote:
我覺得在性能房車裡~(他應該算性能房車吧?)
算是高亢的了~跟M5有得拼了~

其實應該說，M5高亢的排氣聲，跟Quattroporte有得拼....

M5/M6的排氣聲，在屬性上來說，是一種高轉速引擎的炸裂聲，跟義大利車的高頻排氣聲有點不同，M5/M6在低轉速時還是屬於中低音。

但是Quattroporte的排氣聲，是比較偏向法拉利355/360時期的高頻金屬共鳴聲，屬性比較偏向V10時期的F1賽車，有種特別迷人的特性。

至於360 Challenge Stradale，以至後來的430、Scuderia，就跟M5/M6的排氣聲比較接近。

這樣講會不會太複雜