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GT 交流討論

小弟是4.2GT
基本上4.2車款小改款後引擎並沒有更動
所以應該可以參考

我不拉轉速
平常用auto模式
開sport模式只是圖他的懸吊,較硬,高速跑較穩
(Top gear有取笑過這種設計,懸吊跟變速設定綁一起不能獨立設定)

因為我覺得這顆引擎很夠力,sport模式會延後降檔時機拉轉速
所以一旦用sport mode我會改手排模式,基本上不超過3000轉

平常市區:高速大概是35:65

大排氣量車子都一樣,高速公路很省油
小弟之前996 C2 3400cc跟這台約4250cc
高速公路最好都能跑到12km/l
小弟發現時速100左右最省
可以開定速,會更好

市區就悲劇了,大概3-4km/l左右。

開到現在,約25000公里
平均大概5.9km/l

不是不在意油耗,不是錢的問題
還是會覺得油耗過高影響環境

老實說,每次加油,都很興奮⋯

另外,油箱約83公升
備用油料警示燈亮起時還有18公升,大家可以斟酌加油時機
但是,換過一顆汽油幫浦,跟蒙地拿討論的結果
強烈建議不要讓油箱空空時再加油
幫浦需要油料浸泡散熱,空轉容易壞

當時出保固,原價快20000

所以大家會發現,油箱快空時
後座會聽到高頻嗡嗡馬達聲

willylife wrote:
真的 很想了解 ...(恕刪)


哈囉大大您好~~

我覺得Cayman GTS 跟 GT4.2 取向完全不同耶!!!

我們家有台Cayman R 跟 GTS!

我覺得Cayman R 操控性好很多! 因為車重輕,車軸距短,PDK速度快,中置引擎配重好! 每次開Cayman R 都很激情!

相較之下 Maserati GTS 是比較舒適型態的大型GT. 不得不稱讚他的聲浪!! 聽了就是很開心~ 不過因為車軸長車重比較重 操控方面就比較遜色了! 不過我開GTS都是慢慢開享受她的聲浪還有眾人的目光 XD

以上給大大參考一下~~
推一下推一下

希望還有更多的車友一起加入交流噢
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