K.J-Huang wrote:其實外面有很多優質的...(恕刪) 下次看來可以考慮一下,感謝喔!不過心裏一直有個疙瘩對於這種經常處理千萬跑車的店家相對低價的Maserati,不知道他們會不會反而隨便...也感謝私訊給我建議的Sebastian網友就看這次蒙地拿最後有沒有回覆如果輪胎價錢原廠無法協助改進,個人是比較傾向:自備輪胎,讓原廠協助更換,這個工資至少我願意給原廠賺
mingaska wrote:開頭先說明會分享這次...(恕刪) 雖然我還不到開海神的階段....但樓主對於車胎價格的疑問....我覺得每一家中高級進口車如1A2BLV之類甚至VW的台灣原廠都是一樣.....貴.....車胎與定位我覺得找專業底盤外廠處理就好....我都找有百世霸的....老實說有些原廠的四輪定位我還真不知是怎麼做的?
要找到主動幫消費者議價省錢的店家,在台灣應該很難吧~~~~話再說回來,原廠輪胎比外面貴數成甚至一倍,應該是常識吧!所以我的PORSCHE跟MASERATI,從來沒考慮回原廠換過~~~台中PORSCHE更瞎的是車直接開到外面店家換胎跟定位,所以要是在原廠換的話,那不是跟傻瓜一樣嗎???順帶一提,朋友的PANAMERA,剛回原廠換了個22,000的電池,剛好昨天一起吃飯,我告訴他外面也有""不斷電""這種東西,而價格可能是不到三分之一,他聽了差點吐血......
nickkey wrote:要找到主動幫消費者議...(恕刪) 嘖嘖...看來小弟見識不夠不過貴不是重點,重點是市面上輪胎價格一直變低即使原廠開去外面做,應該隨著時間也會反映價格這台Maserati GT因為電瓶處線路很多所以小弟原本就甘願到原廠換電瓶了不過Panamera電瓶這麼貴,令人傻眼話說小弟之前的996電瓶就是自己去買Moll的自己裝,4000出頭
其實就我家大七在四年前原廠換胎的經驗...換前後倍耐力P-ZERO 245/45-19和275/40-19價錢含工含稅比外面店家一條胎貴上約1500元...這我還能接受...雖然現在都在外面店家換胎...但Maserati原廠換胎比外面店家貴上快一倍這也太超過了...比B牌收的還多...