劉岱仁 wrote:束我直言吉布利這台除了皮椅之外,其它的幾乎所有地方我都覺得是部廉價,粗操很都細節沒照顧到內裝陽春,組裝品質信賴度欠佳,看不出哪裡是luxury car 的一台車型本是就是設計給預算有限非原本的客群的人買LOGO用的一台車~也讓產品線可以往下伸不過價格不斐,國外200多萬頂級可入手,台灣快要六百萬 不好意思!個人實在是有點看不懂您看車的角度在那裡!感覺好像是在說!買包就要買大拍賣!別去愛馬仕!買戒就要去銀樓買!別去卡地亞!是小弟搞錯方向了嗎!
本來訂車前業代説要8個月才行交,眼下還有車開,沒什麼感覺,但是等了一周之後,偶爾在路旁看到Maserati的各式車子,現在開始有點不耐了話説Maserati的車主很愛善導寺旁的星巴克,本周二次都在星巴克看到,一台CT一台Ghibli
ghibli的競爭對手就是5,E這是外國雜誌說的ghibli的銷售對象,是美國市場其他國家,能賺一台是一台,他根本不是很在乎..不過最近在美國maserati論壇看到2015的maserati銷售量,很難看...