上禮拜開著MASA到蒙地拿保修廠處理點小東西一進去一堆的法拉利458,430,360,599都有反而MASA超少的連我開去的也只有兩部現場那部458真的超正的!但最吸引我目光的還是經典車款F40用手機拍的~傷眼請見諒~雖然她靜靜的待在角落...但卻是最耀眼的閃閃發亮的~真的跟新車一樣 旁邊的MASA都黯然失色了...手擼的才是真男人啦!!這台也很經典~
kkk3189 wrote:要看到f40再台灣開...(恕刪) 畢竟F40是經典中的經典阿...某些意義來比可能比ENZO還要有"車子本質的價值", 畢竟那年代要做出如此有質感的超跑非常困難, 更不用說一做就是個超級大經典...現在超跑到處跑,內裝一家比一家豪華, 手排也早換成雙離合器, 但那斯巴達式超跑風格的F40就是經典中的經典看看F40賣的數量就知道法拉利當初是被逼得不得不增量(正確來講是日本,聽說日本光正規F40就五十台以上的樣子, 但賣的還是跟F50差不多貴)
Allend wrote:畢竟F40是經典中的...(恕刪)....看看F40賣的數量就知道法拉利當初是被逼得不得不增量(正確來講是日本,聽說日本光正規F40就五十台以上的樣子, 但賣的還是跟F50差不多貴) 因為那時Ferrari SPA財務不佳, 還在泡沫高點的日本F40訂單又瘋狂湧入, 所以F40數量是限量車中破天荒的達到一千三百多輛