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顛峰王者之作 Ferrari LaFerrari

小弟很菜
問一個很外行的話
為什麼它的左右後視鏡要做這麼長這麼開?
要看後方來車,頭要轉的角度得大一點?

阿基拉 wrote:
在每個世代裡,Fer...(恕刪)

流口水之作

franklin0311 wrote:
小弟很菜問一個很外行...(恕刪)

我猜為了車身的整體空力吧~(下壓力)
What we see or seem is but a dream within a dream
太棒的一台車了~~真想要擁有一台阿~~~~
franklin0311 wrote:
小弟很菜問一個很外行...(恕刪)

LaFerrari當初剛推出時
不少人認為後視鏡造型很不好看
我覺得原廠會那樣設計應該是遷就車身外型的空氣力學吧!!!
車體前後太寬然後座艙整個縮小
後視鏡如果做在跟ENZO同個位置上
肯定會增加風阻係數
而做在現在A柱地方如果不做的那麼長一根的話
會影響車身行駛時氣流通過
和增加駕駛者觀看後方兩側時的死角(我猜啦)^^
這讓我想到Pagani Zonda初代時
後視鏡位置是做在A柱的上方,之後的車型改到前輪上方的位置!!!

阿基拉 wrote:
在每個世代裡,Fer...(恕刪)


馬王出現,一定要膜拜一下~
個人網站 http://www.starry-night.tw
阿基拉 wrote:
0-100km/h 3.5秒與0-200km/h 9.5秒成績,進步幅度可謂相當顯著。甚至在0-300km/h的數據方面也只要15秒就能達成


100-200km/h要6秒

200-300km/h只要5.5秒

是不是哪裡有誤會?


果然看錯了 感謝

ROGERMUL wrote:
100-200km/h要6秒
200-300km/h只要5.5秒
是不是哪裡有誤會?


是你誤會了
這個成績是上一代馬王Enzo Ferrari的

LaFerrari
0-100km/h 3秒內
0-200km/h 少於7秒
0-300km/h 15秒
個人網站 http://www.starry-night.tw

阿基拉 wrote:
在每個世代裡,Fer...(恕刪)


真的值得買一台
買一台模型來收藏~
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨

阿基拉 wrote:
在每個世代裡,Fer...(恕刪)


小時候還不懂為何大家那麼愛
長大後發現自己開始會在路上被他吸引目光時
發現自己已經回不去了...
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