franklin0311 wrote:小弟很菜問一個很外行...(恕刪) LaFerrari當初剛推出時不少人認為後視鏡造型很不好看我覺得原廠會那樣設計應該是遷就車身外型的空氣力學吧!!!車體前後太寬然後座艙整個縮小後視鏡如果做在跟ENZO同個位置上肯定會增加風阻係數而做在現在A柱地方如果不做的那麼長一根的話會影響車身行駛時氣流通過和增加駕駛者觀看後方兩側時的死角(我猜啦)^^這讓我想到Pagani Zonda初代時後視鏡位置是做在A柱的上方,之後的車型改到前輪上方的位置!!!
阿基拉 wrote:0-100km/h 3.5秒與0-200km/h 9.5秒成績,進步幅度可謂相當顯著。甚至在0-300km/h的數據方面也只要15秒就能達成 100-200km/h要6秒200-300km/h只要5.5秒是不是哪裡有誤會?果然看錯了 感謝
ROGERMUL wrote:100-200km/h要6秒200-300km/h只要5.5秒是不是哪裡有誤會? 是你誤會了這個成績是上一代馬王Enzo Ferrari的LaFerrari0-100km/h 3秒內0-200km/h 少於7秒0-300km/h 15秒