Bibo0614 wrote:唯一的感想就是好硬的公車以後要離公車遠點 一輛公車載人少說20噸以上,又是撞在整車最硬的底盤鋼樑上,質量全部壓在上面,幾乎是標準的IIHS正面撞擊測試 老董應該要感謝馬的煞車系統,要是軟一點,車頭會難看好幾倍
我是沒看到發生的經過 但是根據撞擊的受損程度 和撞擊的位置(在公車的保險桿上 不是整面撞擊)撞成這樣子代表車速不快 應不超過35現場沒剎車痕 代表不是競速 剎車不及( abs作動 應該還是會有斷斷續續的剎車痕跡)