faintt wrote:好棒啊!!!第一台電...(恕刪) 恩恩...的確, 在不考慮置物空間的情況下一台硬蓬敞篷車比一台軟篷敞篷車來的吸引人因為一台硬蓬車在蓬未開的情況下, 看起來較有整體性與協調性但是, 小弟有一個疑惑從faintt大大轉貼的第二張圖中, 有個讓我困惑的地方就是升蓬時, 後行李箱往後傾倒的幅度, 目測大約有10-15公分的傾倒距離假設, 有人把此車倒車停在公共場合, 例如百貨公司地下停車場有另一車輛停在此車的後方, 且停車距離過近(15公分左右)是不是在沒有注意車與車的距離的情況下, 升蓬時, 後行李箱蓋有機會撞到後方的車呢 ?市面上是不是還有其他類似此設計的車種呢 ?
This might not be the "true" Ferrari."California will built on a modified Maserati GranTurismo platform and built outside the Modena factory." (from June 2008 Car and Driver)