coltpluswanye wrote:
看到那塊車牌...
整個破壞車子的美感阿(恕刪)
個人也是這麼覺得，不過在台灣就是只能這樣裝啊...
亮哥+ wrote:
光是用詞遣字就能把操駕時的當下感受描述得身臨其境(恕刪)
感謝支持，我們會繼續努力的
巴啦巴啦碰！ wrote:
感覺扭力小了點
應該要破百的
但整體效能還是很猛
(恕刪)
自然進氣引擎跟渦輪增壓引擎的特性是不同的，不過別以為這樣的扭力不夠，如果胎不夠熱，
只要油門稍微踩深點，就算是PSS也是完全無抵抗能力....
se3p wrote:
印象中F12副駕駛座有個資訊面板可以選配
這台車有配嗎？
那個界面雖然陽春了點
但是也是蠻好的一個構想
這台車上沒有選配副駕駛座儀表...殘念
dc_alwaysblue wrote:
FR V12的GT跑車才是法拉利的傳統，4座V12 GT一直以來更是有他自己的客戶群，現在廣為大眾所知的V8法拉利才是當初的"向錢看"車種，對很多老tifosi來說，法拉利就是要V12，量產旗艦就是要FR V12 GT
的確對於法拉利來說，V12 FR車種才是傳統，但後來出的V8系列也有著許多叫好又叫座的產品，今年還有代號149M Project的California後繼車型要出，而且渦輪增壓看來勢在必行，期待～
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