Doh! wrote:
應該不是這樣歐..有...(恕刪)
車底會做導流跟風阻關係比較小
做整合(也就是整片貼起來看不到引擎等零件)才是為了降低風阻以及減少浮力
做導流主要是為了
製造接近真空的空間
將氣流快速導出已達到車底空間類似真空狀態
好吸住車身並降低跑進車底的氣流將車身往上頂(浮力)
還有就是
車底後的導流主要是利用白努力定律(文氏管定律)增加氣流的速度
讓氣流在離開車底時形成一種推力
增加車子的速度...
換句話說就是將原本是阻力的氣流...將它變成是助力
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