ˋ RS6 wrote:Doctor引進的 ...(恕刪) 台灣在路上跑的ENZO應該只有一台好像就是當時新聞說的醫生引進這台另一台好像收藏中去立法院的好像是去說稅金太重有看到影片 在停車場發動 有別台車的防盜器還叫
拍到這台是台南XXX車行跟葡萄牙一位酒商買的自行引進,跟販毒的醫生不同台,當初去立法院是因為進來時被扣太多關稅不滿2003年份的車要比照新車課(也在海關倉庫放了有段時間,停一天要好幾萬),所以車主不滿。至於醫生那台還扣在海關。至於還有一部傳言的收藏,自今無露面過,如果是真的,在台灣的土地上就有三台。enzo過收費站.沒把四點式安全帶鬆開人是無法交錢給收費員的,他也沒電動窗,要用手搖。小弟我有坐在enzo上過收費站的影片..不過礙於車主有交代所以不便在此分享
hana1130 wrote:拍到這台是台南XXX...(恕刪) 具小弟的了解台南這台法拉利是從義大利弄回來的前車主是一位70歲的法拉利愛好者 當時有兩台Enzo(現在一台在台南)還有MC12 (現在應該多了FXX)是製造葡萄酒的酒商 非常的有錢不過雖然很有錢 卻愛用國貨 老婆的座駕是飛雅特(差別還真大)買這台車 是法拉利的經理介紹去談的 因為當時候已經沒有新車了所有的一切都是現金交易 當初找這台車找了很久的確是台南的有錢人買的 幕後金主當然沒有出面囉當初交車的時候小弟也有在現場 的確是醫生弄進來的啊 只是後來就上新聞了我想車界應該都知道吧不過一切都不重要啦重點是 車美 會跑 聲音好聽 正點
Enzo....好正的車,但限量是殘酷的...有錢也不見得買得到,要看有沒有車主願意釋出~原本法拉利原廠是說只限量生產349輛Enzo,但後來又追加了50輛,因此數量變成399輛。最後,還有一輛原本原廠要收進博物館的,其實是第400輛,後來捐給梵諦岡義賣,作為南亞海嘯賑災~其實,後來的FXX,也算是Enzo的變種,但是為了怕引起Enzo車主對於限量生產的抗議,所以改成非公路用車,也就是可以比賽,但是不能掛牌上路,很技巧的避開限量這件事,但是還是繼續賣Enzo(FXX)....