邁向偉大旅程 Ferrari GTC4 Lusso義大利試駕

ITALY米蘭 wrote:
改短車頭~引擎應該塞不下吧!~~~~

Arki wrote:
台灣小沒地方飆、稅...(恕刪)

艾薩克 wrote:
GTC4 Lusso搭載一具排氣量6262c.c.之V型12缸自然進氣引擎，其本體與排氣量雖然與FF相同，但透過修改活塞頂設計以及調整引擎程式，壓縮比從FF的12.3：1增加至13.5：1，最大馬力為690hp/8000rpm、最大扭力71.1kgm/5750rpm（FF的最大動力為660hp/69.6kgm），換算下來每公升排氣量仍具備將近110hp的動力輸出，對於大排氣量自然進氣引擎而言屬於相當優異的表現，這當然也要歸功於缸內直噴系統與可變氣門正時技術的運用，才能在非渦輪增壓的設定下，提高引擎的容積效率。
此外，照片中可以看到引擎前方「4RM」字樣的部位，就是文前提到的副變速箱設計，除了可將動力分配至前輪之外，也可透過PTU動力轉換裝置各自調整左右前輪的動力分配，最多可達90%：10%，進化幅度也明顯優於FF的50%：50%。

Arki wrote:
感覺車頭... 好...(恕刪)

hotstudy wrote:
樓主7月才去試駕，9...(恕刪)

clarkclark wrote:
只是多一款V8車型...(恕刪)