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顛峰王者之作 Ferrari LaFerrari


阿基拉 wrote:
在每個世代裡,Fer...(恕刪)


是誰把我的車子開出來的?.......................

arwen950327 wrote:
儀表板上的圖樣,怎麼...(恕刪)


好可憐 沒看到文字就被批評成這樣

說實在的我連這張圖都沒仔細看到

anjus wrote:
我比較好奇台灣真的有五位擁有過F40跟F50的車主嗎?? 真是太厲害了,這部連將軍都不太敢碰的車真的落地...(恕刪)


不必擁有F40和F50才能排隊, 我記得規則是要同時有一台V8,一台V12,一台限量版,
但這樣仍不一定棑得到,所以名下同時擁有越多車越有機會,中古的也可以,但一定是要透過蒙地拿買的才算

台灣已經有一台落地了,就是蒙地拿的老闆自己買的

將軍已經很多年沒在玩F牌的車了
rivegauche1979 wrote:
不必擁有F40和F5...(恕刪)


我個人覺得是有錢萬能

規則是規則

但曾經看過一個新聞是中東王室買藍寶堅尼

一次買10台限量款 給家族親友當做禮物

而且每台他都加價買 忘記15%還是20%之類的

結果藍寶堅尼還是賣

如果有人霸氣的說

他願意花一倍的錢買新馬王

我相信他還是買的到

阿基拉 wrote:
在每個世代裡,Fer...(恕刪)


工藝的極致呀⋯⋯男人之夢
google一下" enzo price"

居然喊到170萬USD

台灣這台記得打完稅是6000萬(不含驗車等費用)

買這種車真的超[保值]的



POWERBALL wrote:
我個人覺得是有錢萬能...(恕刪)


如果要多花一倍的錢 當初可以直接買四台Ferrari取得排隊資格,拿到馬王的門票後再把其他台賣掉就好了
現在所有產量都被人訂光了 雖然說花一倍的錢應該可以找到有海外車主願意轉手
但若不能掛牌 在身價與使用方便性上跟代理商的那五台比起來就差多了

阿基拉 wrote:
在每個世代裡,Fer...(恕刪)


超酷!感謝分享

阿基拉 wrote:
在每個世代裡,Fer...(恕刪)
天呀!!!!!!!!!!這麼貴的車子,竟然連DVD,數位電視,衛星導航,按摩座椅都沒有!真不知道是在限量啥小的,我看會買這種車的人,眼光一定非常獨特,也很有財力才會殘殘給他花下去!
應該是要同時有入門款(V8)
頂規款(V12)才有資格排隊買La Ferrari

台灣最可惜是沒有進到Mclaren F1
這台我是覺得才是真正經典的車
上面沒有一絲妥協!而且還是很棒很安全的到路通勤車,隨時又可以下場地跑!!車身比VW Golf還小,而且居然還有比當時BMW 5系列更大的行李箱...駕駛視野也是最廣,而且還有三個座位.....

最近拉進來的Mclaren P1的引擎就是入門款的MP4/12的引擎加裝雙渦輪與馬達系統
但論經典還是無法超越F1....

BMW不肯再賣出那顆6064cc的N/A S70/2給任何市售車.....(BMW也只有在Le mens原型賽車上有給他上小點排氣量的S70。當初F1原本要產更多台,可是BMW不肯在給更多引擎給Mclaren才停止生產.....因為這顆引擎幾乎是專為Mclaren F1打造,研發經費實在太貴...賣出一台虧一台)

如果P1採用S70/2這引擎+馬達與KERS系統性能一定一定會更棒!


Mclaren F1 Original version
What we see or seem is but a dream within a dream
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