最讓我魂牽夢縈的三部車,法拉利TESTAROSSA和308以及林寶堅尼的COUNTACH,尤其以TESTAROSSA最讓我喜愛,三台車都是楔型車身,看久了也不會膩,不像現在的超跑,為了氣體力學,每台看起來都差不多.
KBOX-tuning wrote:不過V12才是真正FERRARI(某些資深車迷認為8缸FERRARI不算FERRARI...當然V6的F40例外) F40 哪時候變成 V6 了 ... XDFerrari 的引擎族系除了 V12、Flat 12 外 ... V8 哪來不算 Ferrari ?? (別忘記 288GTO 也是 V8)認為不算 Ferrari ... 應該是 Dino 上的 2.0、2.4 V6
bbstratos wrote:雖然DINO在車迷心目中算不上是'正牌'的法拉利不過,它可是為了紀念enzo最鍾愛的那個英年早逝的兒子DINO才叫這個名字的喔! 沒錯, 只不過應該稱不上是最鍾愛....因為在Dino逝世不久, 四年後Enzo就把他跟另一位老婆 Lina Lardi 生下的Piero Ferrari帶出來了...
幾年前去嘉義的一間修車廠,遇到一台Testarossa因為水溫偏高來測量冷媒壓力,為了看冷媒壓力是否正常就打開引擎蓋持續拉轉,法拉利水平對臥12缸拉轉的聲音就像樂器一樣和諧。車主是一個50幾歲的建設公司老闆,他說台灣總代理只進了兩台Testarossa,他的是其中之一。後來又在板橋安拖華遇到996 Turbo 4WD拉轉測馬力,那聲音果然十分粗暴有力像是伍佰,法拉利Testarossa的聲音則是像帕瓦洛帝。