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[採訪]狂放不羈的紅鬃烈馬Ferrari 458 Italia發表會直擊!

阿基拉 wrote:
在超跑的世界裡,Fe...(恕刪)


又要去適應

這台新的法拉利了~~!!

適應新的法拉利 時間到了~~
Maserati5168 wrote:
習慣早期法拉利造型的買家一開始可能不太習慣那麼前衛的造型

小弟我就很不習慣雖然買不起
有幾點是我個人的看法
像是側邊方向燈,設計的太簡單了吧,頭燈的氣孔好像.........眼屎

還有像車尾的三根尾管,一點都沒有Ferrari 感覺

門把可以設計的像GTR 35 或 Aston Martin 的隱藏式,應該比較好看
雖然之前的幾款車都是這樣的設計(430,California,599.....)
不過既然要改變風格,也應該可以修改這些小地方
不過內裝的確很優,按壓式的方向燈.雨刷 大燈鍵 直覺化的設計我就很喜歡希望會帶領改進的潮流,讓其他車廠跟進
或許讓我選,我會買430.......................................我是指模型拉
阿基拉 wrote:
在超跑的世界裡,Fe...(恕刪)

請教一下
有人知道左側後視鏡下方有個小小的黑色凸起物是什麼嗎
而且好像只有左側有
tungmaymay wrote:
之前曾看過報導
458 Italia不會出手排版本
...(恕刪)


正確 要手排版本去找California 而且還比雙離合器版還耗油 可見手排基本款只是應付應付的 已經被放棄的東西 也不見雙離合器傳統手排被研發了 建議享受前衛的新世代法拉利車艙吧 不再有手煞車拉柄 一切操控都佈滿在方向盤周圍 不然去問599 GTB還有沒有配額囉 因為599 GTB還算是上個世代的車艙設計 還算適合搭配骨頭柵狀手動排檔桿囉
RICHARDJACK wrote:
還有像車尾的三根尾管,一點都沒有Ferrari 感覺
.........你認識 F40 嗎???
clarkclark wrote:
.........你...(恕刪)

很模糊剛去查才發現......抱歉!抱歉! 那這點不算
可能是我太幼齒了,還不知道這時代的設計,也怪我學藝不精沒好好研究法拉拉的歷史
話說F40還比我大一歲
這台目前的交車期是18個月 所以現在訂要2012年才能拿到車 台灣的頂級消費還真是高阿
台灣很多恐怖的高消費的族群阿....

車頭超好看...只是掛上車牌的話......車牌要掛哪邊啊????????
阿基拉 wrote:
在超跑的世界裡,Ferrari......

在建議售價方面,458 Italia的基本車價為新台幣: 12,780,000元,而包含了葉子板盾型Ferrari車隊徽章,煞車卡鉗(銀色/黃色/紅色/F1專屬紅色),全功能電動座椅,自動防炫車內外後視鏡含電動折疊功能,倒車輔助系統,胎壓及溫度監控系統與iPod 連接埠的台灣標準配備版售價則為新台幣:13,380,000元。

小惡魔458 Italia來勢洶洶訂單破50報導~...(恕刪)


真是美...458 Italia..

458 Italia的基本車價為新台幣: 1278萬元...算超值..一直以為會比F430貴很多!..

在加..台灣標準配備版售價則為新台幣:1338萬元...難怪..接單接不完...><...

單子..是不是排到..2011年..



破50台...

可想而知...以後一定很多458 Italia馬...在路上跑呀...跑..Cool..

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
RICHARDJACK wrote:
很模糊剛去查才發現....(恕刪)
哈哈哈~~
其實 599 GTB 的單圓尾燈也是向從古早時期的賽車致意喔~~
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