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Ferrari 458 Spider 加速蠻快的

基本上到了下雨天,super car就變成船,水翼船.
大鞋加車輕,若非大舒上身,雨天真的不要出門.
變成船...TCS只對車有效.

鴉旦胎濕抓只有B,一落地最好換pss.
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
關掉了循跡, 打方向盤, 重踩油門, 就是告訴車子, 我現在要表演甩尾.
大馬力的後驅車都是這樣玩, 很明顯那個車主是新手.
新到連匯入車道都不太會, 居然跑去開一台快600匹馬力的車子...了不起.
RICHARDJACK wrote:
...這個就是所謂的線傳飛控系統 Fly-By-Wire
有一甚至多部高精密的電腦能夠微調抵銷飛機的不平衡,如果用人力操作反應會太慢

據說有一架F15一邊主翼完全斷了,駕駛還是安全的把飛機飛回基地,就是靠這套系統
F4幽靈機如果沒有線傳飛控根本連起飛都有困難
08年在關島墜毀的美軍轟炸機B2就是因為機上控制電腦故障才讓價值20幾億美金的轟炸機墜毀的...(恕刪)


這位大大
F-15 剩一片主翼還能飛的事情是真的
是 F-15“D”
但是主要原因不是線傳飛控系統
因為 F-15 是從 E 版才開始有線傳飛控系統
美國空軍研究發現這事故還能飛回來
是因為 F-15 機尾的水平面積創造了額外升力
F-14 機體也有類似設計功能
維基百科有介紹
http://zh.wikipedia.org/wiki/F-15#.E4.B8.80.E7.89.87.E6.A9.9F.E7.BF.BC.E5.B0.B1.E5.A4.A0.E4.BA.86.EF.BC.9F

與大家分享

F-14、F15、F-16、F-18、F-18SUPER 這些故事
真要聊起來
可真是聊不完....

潛藏著奔馳的DNA! Keep Racing for Our Life...
TripleNickel wrote:
RICHARDJAC...(恕刪)
RacerYeh馳 wrote:
這位大大F-15 ...(恕刪)

恩 感謝兩位補充糾正
開超跑當你決定可以掌握方向盤開快時
就是悲劇的開始
感覺純粹只是不會開車!

光看他從匝道要匯入主幹線鈍鈍的就知道駕駛應該不太會開這部車

可惜了一部好車...
關掉了循跡
ywwr wrote:
基本上到了下雨天,s...(恕刪)
由後座的安全帶,看來是超車的也是馬車,兩台馬車應該是朋友

phantacy wrote:
由後座的安全帶,,看來是超車的也是馬車,兩台馬車應該是朋友


那一部"馬車"有四門五座還比458高那麼多?

看起來比較像是奧迪還是福斯加了有馬標的安全帶護墊罷了....

神咲 七海 wrote:
以前在聯隊的時候,有...(恕刪)


Ferrari 458 Spider

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