一介草民 wrote:
少了四顆車尾燈的法拉利 味道都沒了
仍覺得F430最為經典
法拉利雙圓燈的設計時間出現的比四圓燈更早，很多Tifosi跟收藏家眼中的經典法拉利也都是雙圓尾燈設計的FR跑車，我不知道為什麼少了四圓燈的法拉利就沒"味道"了?
就像很多人愛用鍵盤高談闊論說法拉利近年來的量產旗艦為什麼不再是"傳統配置"的中置引擎一樣...... 可能對這些自以為懂車的人來說法拉利就等於超跑、超跑就一定要中置引擎，但他們卻不知道何謂法拉利的"傳統配置"，就算MR配置更有利於賽道操控，Enzo Ferrari生前還是對V12的FR跑車情有獨鍾
對我來說，至少我很樂觀其成法拉利並沒有忘本，在對手打造外型一台比一台誇張的中置超跑的同時，量產旗艦仍維持經典的V12雙座FR加上雙圓燈(雖然我覺得四圓燈也不錯)，把V12 MR的位置留給集十年大成於一身的限量超跑
唯一我覺得可惜的是，法拉利還是沒有恢復以往"單汽缸排氣量數字"的V12 FR命名方式，上一次出現已經是456的年代了
