其實大家都說的沒錯都有各的想法在我心目中 這些全都是好車但經銷商確實也賺太多 我相信裡面發表的 一定有經銷商代表^_^賺是要 但要賺的合理 應該多幾個貿易商 同樣東西 如果你還要去買貴 那就是一個願打^_^
看了那麼多,好像也沒有一個結論。一個人花那麼多錢,還不是1. 想要顯示自己有錢2. 圓夢3. 就是喜歡這個車就這幾樣。。。。不是什麼都是用價錢來衡量,今天如果郭台銘的LEXUS LS 600 出去,還是王家的 MB S400 HYBRID,碰到一個開S600的土豪。被這個自以為很有錢的藐視,他們會如何?還不是笑笑就好?!今天不是出去就是家當穿在身上,全部財產花在車上。有些人就是喜歡馬,有些人喜歡牛,更有人喜歡馬還有牛,但是不敢開馬力那麼大的。有的是錢,但是只是想要買馬牛,不用最大馬力的。不會開,也不敢開。一個人有錢,出去還要確認自己不會被比下去。。。好累。
gallardo 就算始初 賣5千萬台幣,台灣一樣有人會買獨特 代表一切這是 不認同的人,永遠不會懂的-------------------------------------------------這種開品味的,還要跟你講合理......
如果沒有 VAG 與 Fiat今天Lamborghini 與 Ferrari 還在不在都不知道你認為純正的法拉利............Ferrari曾為某位特定客戶打造了7台 456GTA(五門) 旅行車(自排的)
rufrpm wrote:如果沒有 VAG 與 Fiat今天Lamborghini 與 Ferrari 還在不在都不知道 當然會在, 這兩個牌子的品牌價值很高, A集團沒買到那就是被B集團買走了, 很簡單.